Wentylator elektryczny zwiększa przepływ powietrza przez grzejnik, a tym samym wymianę ciepła. Wentylator elektryczny składa się z silnika elektrycznego 3 (patrz rysunek 33) i wirnika 5 (projekt silnika elektrycznego opisano w rozdziale "Sprzęt elektryczny").
Czterołopatkowe wirniki wykonane są z tworzywa sztucznego. Łopatki mają zmienny kąt montażu wzdłuż promienia, a w celu zmniejszenia hałasu, zmienny skok wzdłuż piasty. Wirnik umieszcza się na wale silnika elektrycznego 3 i dociska nakrętką. Aby zwiększyć wydajność, wentylator elektryczny otoczony jest obudową 4, która jest przymocowana do uchwytów chłodnicy w czterech punktach.
Zespół wentylatora elektrycznego zamocowany jest na trzech gumowych tulejach i zabezpieczony nakrętkami na szpilkach obudowy 4. Włączanie i wyłączanie następuje w zależności od temperatury płynu chłodzącego za pomocą czujnika 2 typu TM-108, przykręconego do zbiornika chłodnicy 1 po prawej stronie. Temperatura zamknięcia styku czujnika wynosi (99±3)°C, temperatura otwarcia wynosi (94±4)°C.
Wentylator elektryczny układu chłodzenia (VAZ-2109)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Awarie wentylatora układu chłodzenia VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie układu chłodzenia VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Awarie wentylatora układu chłodzenia VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie układu chłodzenia VAZ-2105 (1979-2010)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
