Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Spuścić płyn z układu chłodzenia (patrz "Płyn chłodzący – sprawdzanie poziomu i wymiana").
3. Zdejmij pasek napędowy generatora (patrz "Pasek napędowy generatora – regulacja naciągu i wymiana").
4. Za pomocą klucza nasadowego 17 mm odkręć nakrętkę mocującą drążek regulacyjny generatora.
5. Używając tego samego narzędzia odkręć nakrętkę mocującą generator do drążka regulacyjnego (patrz "Generator - wyjmowanie i instalowanie") i wyjmij pasek regulacyjny.
6. Za pomocą klucza płaskiego lub nasadowego 13 mm poluzuj trzy śruby mocujące koło pasowe napędu pompy, zapobiegając obracaniu się koła pasowego za pomocą dużego śrubokręta.
7. Odkręć śruby i zdejmij koło pasowe.
8. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć cztery nakrętki mocujące pokrywę pompy.
9. Aby łatwiej wyjąć pompkę, należy uderzyć w jej pokrywę młotkiem z plastikową lub gumową głowicą.
10. Zdejmij pompę ze szpilek.
11. Pomiędzy pompą a jej obudową znajduje się uszczelka, którą należy wymienić.
Instalacja
1. Zamontuj wyjęte części w odwrotnej kolejności.
2. Wyreguluj napięcie paska generatora (patrz "Pasek napędowy generatora – regulacja naciągu i wymiana").
3. Napełnij układ płynem (patrz "Płyn chłodzący – sprawdzanie poziomu i wymiana").