Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy i odłącz zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Po zwolnieniu dźwigni regulacji kolumny kierowniczej należy przesunąć kierownicę w dół.
3. Zdjąć osłonę deski rozdzielczej i nie odłączając od niej złączy wiązki przewodów, przesunąć ją na bok (patrz "Deska rozdzielcza – wymontowanie i zamontowanie").
4. Po obu stronach deski rozdzielczej odkręć śrubokrętem krzyżakowym dwie śruby mocujące panel przyrządów do wsporników panelu przyrządów.

5. Zdjąć osłonę z otworu w desce rozdzielczej i odłączyć dwa złącza wiązki przewodów.

Uwaga: Złącza zestawu wskaźników są oznaczone kolorami, dlatego nie ma potrzeby oznaczania złączy.
6. Zdejmij panel instrumentów.
Instalacja
Montaż deski rozdzielczej wykonujemy w odwrotnej kolejności. Podłączamy wiązki przewodów do panelu zgodnie z ich kolorem.
