Obrotomierz i prędkościomierz są elektroniczno-mechaniczne, natomiast licznik kilometrów jest całkowicie elektroniczny. Informacje o prędkości poruszania się i przebytej odległości odczytywane są z czujnika prędkości pojazdu. Odczyty licznika kilometrów (całkowity i dzienny przebieg) są wyświetlane na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym.
Tablica rozdzielcza zawiera 18 żarówek A12-1.2 umieszczonych w plastikowych oprawkach. Pięć lampek przeznaczonych jest do oświetlenia wskaźników, jedna lampka oświetla wyświetlacz ciekłokrystaliczny licznika kilometrów, pozostałe lampki są lampkami kontrolnymi. Informują kierowcę o uruchomieniu lub usterce różnych układów pojazdu.
Czujnik niskiego poziomu płynu hamulcowego zamontowany jest w korku zbiornika płynu hamulcowego. Gdy poziom cieczy spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu, pływak czujnika opada i zamyka styki, powodując zapalenie się lampki kontrolnej.
Czujnik ciśnienia oleju awaryjnego zamontowany jest w głowicy cylindra. Styki sprawnego czujnika powinny się zamknąć, gdy ciśnienie w układzie smarowania silnika spadnie poniżej 0,06 MPa (0,6 kgf/cm²).
Niektóre pojazdy mogą być wyposażone w czujnik poziomu oleju w skrzyni korbowej silnika. Jest zamontowany na tylnej ścianie bloku cylindrów obok filtra oleju.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego TM106 zamontowany jest na końcu głowicy cylindra silnika, nad obudową sprzęgła.
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa (i rezerwy paliwa) zainstalowany w module paliwowym.
Czujnik niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy zamontowany jest w zbiorniku płynu do spryskiwaczy. Sygnał z czujnika jest przekazywany do wyświetlacza pokładowego systemu sterowania.
Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego montowany jest w zbiorniku wyrównawczym. Gdy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym spadnie do dolnego oznaczenia, styki czujnika zwierają się, a odpowiednia lampka kontrolna w jednostce kontrolnej układu sterowania pokładowego zapala się.
Samochód może być również wyposażony w czujniki zużycia przednich klocków hamulcowych. Sygnał z czujnika jest przekazywany do wyświetlacza pokładowego systemu sterowania.