1. Umieścić samochód na podnośniku, odkręcić śruby mocujące lewe przednie koło, unieść samochód i zdjąć koło.
2. Odkręć dwie śruby mocujące przedni błotnik do dolnej części błotnika.
3. Odkręć nakrętkę mocującą tylną część błotnika do nadwozia i zdejmij płytkę dociskową.
4. Odkręć trzy śruby mocujące osłonę błotnika do dolnej części przedniego zderzaka.
5. Odkręć śrubę mocującą wkładkę błotnika do dolnej części błotnika…
6. …dwie śruby mocujące wkładkę błotnika do górnej części błotnika…
7. …i zdejmij nadkole.
8. Zamontuj nadkole w kolejności odwrotnej do demontażu.
9. Zdejmij i zamontuj prawy błotnik w ten sam sposób, zwracając uwagę na stan powłoki antykorozyjnej nadwozia pod błotnikami. W razie konieczności należy ponownie wykonać zabieg na danej części ciała.
Tekst został skopiowany z portalu internetowego: vazbook.ru
Przydatna rada. Aby zabezpieczyć połączenia gwintowane przed korozją, zalecamy stosowanie autoplastyliny, którą należy nanieść na odsłoniętą gwintowaną część śruby.