Konserwacja polega na regularnym myciu i stosowaniu specjalnych środków ochronnych. Nadwozie można umyć na specjalistycznej myjni samochodowej (tylko ręcznie, bez użycia szczotek mechanicznych) lub samodzielnie w specjalnie wyznaczonych miejscach.
Do samodzielnego mycia potrzebne będzie wiadro i dwie szczotki: duża z długim, miękkim włosiem (lepiej z długim uchwytem) do mycia karoserii oraz mała z twardym włosiem do mycia przedniego i tylnego panelu karoserii oraz felg. Potrzebne będą również szmatki. Nie należy myć samochodu na słońcu ani w zakurzonym miejscu przy silnym wietrze.
Ostrzeżenia! Nie wycieraj kurzu i brudu z karoserii suchą szmatką, gdyż możesz porysować lakier.
Do mycia nie wolno używać benzyny, nafty, sody ani wody morskiej.
Nie wolno myć nadwozia w bardzo mroźną pogodę ani prowadzić samochodu z mokrym nadwoziem w mroźną pogodę: zamarzająca woda może powodować powstawanie mikropęknięć na powierzchni lakieru.
Do czyszczenia części plastikowych nie należy używać benzyny ani rozpuszczalników.
Najpierw należy wylać na ciało dwa lub trzy wiadra wody, aby zmiękczyć kurz i brud. Następnie rozcieńcz w wiadrze specjalny szampon samochodowy zgodnie z instrukcją użycia (do karoserii pomalowanych farbą metaliczną należy zakupić specjalną z efektem schnięcia).
Szampon nanoś pędzlem, nie używaj szmatki ani gąbki: zatrzymują one cząsteczki piasku i kurzu, które pozostawiają mikrorysy na lakierze karoserii samochodu, powodując jego zmatowienie. Podczas stosowania szamponu można delikatnie pocierać powierzchnie ciała.
Spryskaj ciało jednym lub dwoma wiadrami wody, usuwając nadmiar szamponu. Następnie, po wypłukaniu szczotki, należy za jej pomocą na koniec umyć ciało czystą wodą.
Pozostaw karoserię do wyschnięcia na 3-5 minut, a następnie wytrzyj ją do sucha, usuwając smugi i ślady kropli wody. Szyby i deskę rozdzielczą można dodatkowo czyścić specjalnymi środkami czyszczącymi i nabłyszczającymi. To samo można zrobić z materiałową tapicerką wnętrza, którą dobrze byłoby od czasu do czasu odkurzyć.
(Oryginał znajduje się na stronie internetowej VAZBOOK)
Po umyciu warto potraktować ciało specjalnymi pastami, stosując się do instrukcji ich stosowania (zobacz tabelę poniżej).
Przydatne wskazówki: Do czyszczenia tapicerki i siedzeń zalecamy używanie odkurzacza.
Tłuste plamy z tapicerki można usuwać wodą z mydłem lub specjalnymi środkami do czyszczenia wnętrz.
Szyby najlepiej myć miękką szmatką nasączoną wodą z dodatkiem płynu do spryskiwaczy.
Umyj nadkola myjką ciśnieniową lub szczotką do włosów. Spód można łatwo umyć szczotką do włosów.
Zalecamy mycie dna przynajmniej raz w roku, najlepiej przed zimą, przed odnowieniem powłoki antykorozyjnej. Zimą należy regularnie myć podwozie i nadkola, aby usunąć sól.
Zestaw próbek produktów do pielęgnacji samochodu
| Nazwa leku | Zamiar |
| ENGINE DEGREASER | Środek czyszczący silnik – mieszanka rozpuszczalników i detergentów, usuwająca specyficzne zanieczyszczenia silnika |
| WASH-N-GLO | Szampon samochodowy z woskiem Carnoba - nie zawiera składników żrących, jednocześnie czyści i nabłyszcza |
| CAR WAX SUPER GOLD | Złoty wosk samochodowy z teflonem - zapewnia ochronę teflonem karoserii |
| HEAVY DUTY SIUCONE CLEANER & CAR WAX | Wosk silikonowy samochodowy - zapewnia silikonową ochronę karoserii samochodu |
| COLOR AUTOMOTIVE POLISH | Kolorowy lakier samochodowy - ma delikatny efekt barwienia, wypełnia drobne rysy |
| PROTECT-ALL | Lakier ochronny - chroni przed promieniowaniem ultrafioletowym |
| DASHBOARD POLISH | Polerowanie paneli - chroni deskę rozdzielczą przed blaknięciem |
| SILICONIED TIRE SHINE | Silikonowy nabłyszczacz do opon - ma właściwości odpychające brud |
| CLEAN ALL FOAM CLEANER | Uniwersalny środek czyszczący - czyści i odświeża tapicerkę, pokrowce, dywany |
| BUG & TAR REMOVER | Środek czyszczący do bitumu i owadów – usuwa plamy smoły i ślady po owadach |