Do usuwania wykończenia 3 (Ryż. 184) odkręć sześć śrub 1 z przodu samochodu, po dwie śruby po bokach okładziny na górze i wzdłuż dolnych krawędzi. Zdjąć nakrętki kołnierzowe 4 i okładzinę. W razie potrzeby usuń znak fabryczny 2, po uprzednim usunięciu podkładki zabezpieczającej.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.