W celu wyjęcia uszkodzonej szyby należy zdjąć dźwignię wycieraczki, wsunąć krawędzie uszczelki szyby u góry za kołnierz otworu karoserii i naciskając na górne rogi szyby wycisnąć ją.W takim przypadku asystent musi podeprzeć szybę od zewnątrz. Usuń uszczelkę ze szkła.
Podczas montażu przedniej szyby rowki uszczelki są myte wodą i przedmuchiwane sprężonym powietrzem, uszczelka jest nakładana na szybę, rowek uszczelki, z którą zostanie zamontowana na kołnierzu nadwozia, jest smarowany gliceryną lub wodą z mydłem. Włóż przewód do rowka za pomocą śrubokręta 1 (Ryż. 187), zamontować szybę w otworze korpusu i wyciągnąć końce sznurka z wnętrza korpusu tak, aby uszczelka 2 znalazła się na swoim miejscu. Asystent powinien lekko nacisnąć szybę od zewnątrz.
Jeżeli szyba nie jest zamontowana, sprawdzić otwarcie korpusu za pomocą szyby bez uszczelki.
Odchylenia w wymiarach otworu są eliminowane przez prostowanie.
Wymiana szyby tylnej klapy i ścian bocznych odbywa się w ten sam sposób.