Wymianę należy przeprowadzać przy zdjętym tylnym zderzaku, zespołach i częściach utrudniających wykonanie pracy.
Wywierć punkty zgrzewania oporowego z współpracującymi częściami: ściany boczne, nadkola tylne i panel podłogowy. Wyprostuj i oczyść zdeformowane krawędzie korpusu. Zamontować nowy panel tylny z tylną belką poprzeczną na korpusie, dopasować do współpracujących części i przymocować szczypcami. Sprawdź montaż panelu pod kątem szczelin z tylną klapą. Poprzez spawanie w środowisku dwutlenku węgla panel mocuje się w 6-8 punktach drutem Sv-08G1S lub Sv-08G2S o średnicy 0,8 mm. Możesz użyć spawania gazowego lutem L 63, L 68 lub LNKMts w postaci prętów o średnicy 2-3 mm.
Przyspawaj panel tylny z zespołem belki poprzecznej do współpracujących części przez wstępnie wywiercone otwory. Średnica otworu 5-6 mm. Oczyszczają zewnętrzne spawy równo z metalem podstawowym oraz wykonują prace malarskie i antykorozyjne naprawianych fragmentów karoserii.
Zamontować zderzak oraz zdemontowane elementy i części w bagażniku i na zewnątrz samochodu.