Potrzebne ci będą: płyn Hamulcowy, czysta szmatka (szmaty).
Ostrzeżenia:
- Gdy poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku spadnie, na zestawie wskaźników zapala się czerwona kontrolka, sygnalizująca awarię układu hamulcowego. Zaleca się sprawdzanie poziomu płynu przed każdą podróżą i w razie potrzeby uzupełnienie zbiornika, nie czekając na zapalenie się kontrolki. Jeżeli płyn hamulcowy w zbiorniczku trzeba uzupełniać dość często, oznacza to nieszczelność w układzie hydraulicznym. Skontaktuj się natychmiast ze specjalistą lub rozwiąż problem samodzielnie.
- Stosuj wyłącznie płyny hamulcowe zalecane przez producenta (zobacz załącznik 2).
- Należy pamiętać, że przy montażu korka zbiornika z pływakiem, poziom cieczy w zbiorniku nieznacznie wzrasta ze względu na objętość pływaka.
- Należy zachować ostrożność przy obchodzeniu się z płynem hamulcowym: jest toksyczny. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na przewody, plastik lub lakierowane części nadwozia, może spowodować ich uszkodzenie. Dlatego do nalewania zawsze używaj czystych szmatek. Jeżeli płyn dostanie się na te części, należy natychmiast wytrzeć je czystą szmatką.
- Nie wolno ponownie używać płynu spuszczonego z układu: jest on zanieczyszczony, przesiąknięty powietrzem i wilgocią. Zawsze dodawaj wyłącznie nowy płyn tej samej marki, który został wcześniej dodany do układu.
- Płyn hamulcowy jest higroskopijny (pochłania wilgoć z otaczającego powietrza), dlatego nie można go przechowywać w otwartym pojemniku.
Zdejmij koło zapasowe (zobacz podrozdział 2.10, operacje 1-4). Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku. Olej powinien sięgać dolnej krawędzi szyjki wlewu.
Jeżeli poziom jest niski, odkręć korek zbiornika, trzymając korpus czujnika ręką i...
...zdjąć pokrywę z czujnikiem poziomu płynu hamulcowego.
Dolać płynu hamulcowego do poziomu 4-5 mm od dolnej krawędzi wlewu zbiornika wyrównawczego (oznaczenie "MAX"). Zakręć z powrotem korek zbiornika.
Usuń cały rozlany płyn hamulcowy ze zbiornika i jego korka.
Sprawdź działanie czujnika poziomu płynu hamulcowego zamontowanego w korku zbiorniczka. Aby to zrobić należy włączyć zapłon, a następnie nacisnąć przycisk na pokrywie zbiornika.
Na zestawie wskaźników powinna zapalić się kontrolka niskiego poziomu płynu hamulcowego. Jeżeli lampa nie zapala się, należy skontaktować się ze specjalistą – najprawdopodobniej uszkodzony jest czujnik.
