Potrzebne będą: olej przekładniowy, lejek i czysta szmatka.
Przed rozpoczęciem pracy: Ustaw pojazd na poziomej, równej powierzchni.
Ostrzeżenia:
- Poziom oleju sprawdzaj tylko wtedy, gdy skrzynia biegów jest zimna.
- Zalecane przez producenta oleje przekładniowe do skrzyń biegów podano w Załączniku 2.
Optymalny poziom oleju znajduje się w górnym rzędzie wskaźnika poziomu oleju. Nie wlewaj oleju powyżej górnego znaku, ponieważ może on wyciekać ze skrzyni biegów. Dolny znak oznacza minimalny dopuszczalny poziom oleju. Skrzynia biegów szybko ulegnie awarii, jeżeli będzie eksploatowana przy poziomie oleju poniżej tego oznaczenia.
Odepnij gumkę od koła zapasowego.
Odkręć śrubę mocującą koło zapasowe i...
...wyjmij śrubę i podkładkę.
Informacje zostały skopiowane z portalu: VAZbook.ru
Wyjmij koło zapasowe z komory silnika.
Wyjmij wskaźnik poziomu oleju ze skrzyni biegów.
Przetrzyj wskaźnik czystą szmatką.
Wsuń wskaźnik na miejsce do oporu, a następnie wyjmij go. Poziom oleju, określony na podstawie grubości filmu olejowego, powinien mieścić się pomiędzy górnymi i dolnymi dwoma znakami na wskaźniku.
Jeżeli poziom oleju znajduje się blisko lub poniżej dolnego znacznika, należy dolać oleju przez otwór pod wskaźnikiem do znacznika maksymalnego poziomu oleju. Umieść wskaźnik na miejscu.
