Ostrzeżenie. Przed rozpoczęciem prac naprawczych prowadzonych w samochodzie należy zapoznać się z przepisami bezpieczeństwa dotyczącymi pracy z płynem hamulcowym.
Poziom płynu hamulcowego sprawdza się okresowo podczas eksploatacji samochodu lub przy każdym przeglądzie, po zakończeniu prac związanych z pompowaniem hamulców (układ hamulcowy) i wymiany płynu hamulcowego, gdy zapali się lampka kontrolna na desce rozdzielczej, wskazująca na niewystarczający poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku głównego cylindra hamulcowego.
Kolejność prac przy sprawdzaniu poziomu płynu hamulcowego:
1. Przygotowujemy samochód do pracy (patrz punkt 2a "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Szmatką wycieramy zbiornik głównego cylindra hamulcowego z brudu.
3. Sprawdź wzrokowo poziom płynu hamulcowego w zbiorniku głównego cylindra hamulcowego. Musi być między znakami «Min» i «maks» na obudowie hamulca.
4. Sprawdzamy stopień zużycia klocków hamulcowych przedniego i tylnego mechanizmu hamulcowego (cm. "Klocki hamulcowe przednie - kontrola zużycia") i (cm. "Klocki hamulcowe tylne – kontrola zużycia").
5. Jeżeli zużycie klocków hamulcowych mieści się w granicach normy, a poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku głównego cylindra hamulcowego jest poniżej oznaczenia «MIN», następnie odłączyć końcówkę wiązki przewodów od czujnika awaryjnego spadku poziomu płynu hamulcowego, odkręcić i zdjąć korek zbiornika hamulca (patrz punkty 1 i 2 "Czujnik niskiego poziomu płynu hamulcowego - sprawdź i wymień").
Ostrzeżenie. Nie używać ponownie płynu hamulcowego spuszczonego z układu hamulcowego pojazdu.
6. Dodaj nowy płyn hamulcowy do zbiornika głównego cylindra (podczas zakładania korka zbiorniczka pływak czujnika będzie zanurzony w płynie hamulcowym i jego poziom wzrośnie, dlatego nie należy dolewać płynu hamulcowego do oznaczenia w zbiorniczku «maks».
Ostrzeżenie. Jeżeli płyn hamulcowy w zbiorniczku głównego cylindra hamulcowego wymaga częstego uzupełniania, należy sprawdzić szczelność układu hamulcowego (oględziny wzrokowe pod kątem wycieków płynu hamulcowego z cylindrów hamulcowych i połączeń elementów układu).
7. Szczelnie zamknij pokrywę zbiornika hamulca.
8. Podłącz blok wiązki przewodów do złącza czujnika.
9. Sprawdzamy działanie awaryjnego czujnika poziomu płynu hamulcowego: przy włączonym zapłonie wciskamy górną część gumowej okładziny korka zbiorniczka hamulcowego. Jeśli czujnik jest w porządku, zaświeci się lampka kontrolna na tablicy rozdzielczej.