Ostrzeżenie. Co 30 000 km wyważ koła i wyreguluj kąty przednich kół. Aby to zrobić, skontaktuj się ze specjalistycznym warsztatem.
Ostrzeżenia:
- Opony zastosowane w samochodzie to 135/80 R12.
- Ciśnienie powietrza w oponach przednich i tylnych kół - 0,18 MPa (1,8 kgf/cm2).
- Różnica ciśnienia powietrza w oponach dowolnych kół rzędu 0,2-0,3 kgf/cm2 może pogorszyć parametry jezdne, płynność jazdy samochodem oraz doprowadzić do poślizgu lub poślizgu podczas hamowania. Dzięki zmniejszonemu ciśnieniu w oponach bieżnik zużywa się szybciej i zużywa więcej paliwa.
- Wszystkie naprawy kół wykonuj w wyspecjalizowanych warsztatach. Po naprawie sprawdź, czy koło jest wyważone. Używanie opon ze zużytym bieżnikiem może doprowadzić do wypadku.
Nasadka ochronna z kluczem do dokręcania szpuli.
Aby uniknąć zanieczyszczenia szpul, nie należy uruchamiać pojazdu bez kapturków ochronnych. Jeśli zatyczki zostały zgubione, należy założyć nowe.
Zalecenia:
- Zalecamy używanie pompki nożnej z wbudowanym manometrem.
- Aby opony zużywały się równomiernie, co 10 000 km przestawiaj koła zgodnie ze schematem.
Schemat wymiany kół.
Usunąć (albo się odwrócić) kapturek ochronny z zaworu opony.
Sprawdź ciśnienie w oponach. Aby to zrobić, podłącz manometr do zaworu i naciśnij szpulę.
Jeśli ciśnienie jest niższe niż wymagane, podłącz końcówkę węża pompy do zaworu i pompuj powietrze, kontrolując ciśnienie na manometrze na pompie.
Jeśli ciśnienie jest większe niż wymagane, naciśnij specjalny występ manometru na szpuli i spuść powietrze z opony. Ponownie zmierzyć ciśnienie za pomocą manometru. Powtarzając te czynności, przywróć normalne ciśnienie w oponie.
Jeśli zauważysz, że ciśnienie powietrza w oponie stale spada, spróbuj dokręcić szpulę z nakrętką za pomocą klucza.
Aby sprawdzić szczelność szpuli, zaparkuj samochód tak, aby zawór znajdował się na górze i zanurz zawór w pojemniku z wodą lub wodą z mydłem. Jeśli pojawią się pęcherzyki powietrza, wymień szpulę.
Zmierz pozostałą głębokość bieżnika za pomocą suwmiarki. Jeśli głębokość bieżnika wynosi 1,6 mm lub mniej, wymień oponę.
Sprawdź dokręcenie nakrętek kół i w razie potrzeby dokręć je (moment dokręcania patrz Aneks 1).