Ostrzeżenie. Co 30 000 km należy wyważyć koła i ustawić kąty zbieżności kół przednich. W tym celu należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem.
Ostrzeżenia:
- Samochód posiada opony o rozmiarze 135/80 R12.
- Ciśnienie powietrza w oponach przednich i tylnych - 0,18 MPa (1,8 kgf/cm²).
- Różnica ciśnienia powietrza w oponach dowolnych kół wynosząca 0,2-0,3 kgf/cm² może pogorszyć parametry jezdne, płynność jazdy samochodu, a także doprowadzić do poślizgu lub znoszenia podczas hamowania. Niskie ciśnienie w oponach powoduje szybsze zużycie bieżnika i większe zużycie paliwa.
- Wszelkie naprawy kół należy wykonywać w wyspecjalizowanych warsztatach. Upewnij się, że koło jest wyważone po naprawie. Jazda na oponach ze zużytym bieżnikiem może być przyczyną wypadku.
Nasadka ochronna z kluczem do dokręcania rdzenia zaworu.
Aby uniknąć zanieczyszczenia rdzeni zaworów, nie należy uruchamiać pojazdu bez założonych nasadek ochronnych. W przypadku zgubienia zaślepek należy koniecznie założyć nowe.
Zalecenia:
- Zalecamy stosowanie pompki nożnej z wbudowanym manometrem.
- Aby zapewnić równomierne zużycie opon, należy obracać koła zgodnie z diagramem co 10 000 km.
Schemat obrotu koła.
Zdejmij to (lub odwrócić się) kapturek ochronny z zaworu opony.
Sprawdź ciśnienie powietrza w oponach. W tym celu należy podłączyć manometr do zaworu i nacisnąć zawór.
Jeśli ciśnienie jest niższe od wymaganego, podłącz końcówkę węża pompy do zaworu i pompuj powietrze, kontrolując ciśnienie na manometrze znajdującym się na pompie.
Jeżeli ciśnienie jest wyższe od wymaganego, należy nacisnąć specjalny występ manometru na zawór i wypuścić powietrze z opony. Zmierz ponownie ciśnienie za pomocą manometru. Powtarzaj te czynności, aż ciśnienie w oponach osiągnie normalny poziom.
Jeśli zauważysz, że ciśnienie powietrza w oponie stale spada, spróbuj dokręcić rdzeń zaworu przy pomocy nakrętki i klucza.
Aby sprawdzić, czy zawór nie przecieka, należy ustawić pojazd tak, aby zawór znajdował się na górze, i zanurzyć go w pojemniku z wodą lub wodą z mydłem. Jeżeli pojawią się pęcherzyki powietrza, należy wymienić rdzeń zaworu.
Zmierz pozostałą głębokość bieżnika suwmiarką. Jeżeli głębokość bieżnika wynosi 1,6 mm lub mniej, należy wymienić oponę.
Sprawdź dokręcenie nakrętek kół i w razie potrzeby dokręć je (moment dokręcania patrz załącznik 1).
