- klawisz "10"
- śrubokręt
Jeżeli dźwignia hamulca postojowego nie blokuje się w wybranej pozycji, należy najpierw sprawdzić sprężynę zapadki. Jeżeli sprężyna jest dobra, wymień dźwignię.
Pojazd wyposażony jest w nierozłączną dźwignię hamulca postojowego 1. Jeżeli dźwignia jest uszkodzona, należy wymienić ją w całości. Pręt 2 należy wymienić, jeśli gwint jest uszkodzony.
1. Wyjmij korektor z pręta (patrz podrozdział 7.4.1.).
2. Będąc w kabinie, odkręć dwie śruby mocujące znajdujące się po jednej stronie dźwigni.
3. Uwaga: Pod łbami śrub znajdują się podkładki sprężyste.
4. Przesuń dywanik, aby uzyskać dostęp do dwóch śrub mocujących wahacz po drugiej stronie i wyjmij je.
5. Zdejmij dźwignię z pojazdu.
6. Zdejmij pierścień zabezpieczający ze sworznia drążka kierowniczego.
7. Zdejmij palec.
8. Wyjmij pręt z dźwigni.
9. Wymień podartą lub poluzowaną osłonę trakcyjną (spod samochodu).
10. Zamontuj i zamontuj dźwignię hamulca postojowego w kolejności odwrotnej do demontażu. Po zamontowaniu dźwigni należy wyregulować hamulec postojowy.
11. Aby wymienić sprężynę zapadki należy odkręcić przycisk od dźwigni (bez wyjmowania dźwigni z samochodu) i...
12....wyjmij sprężynę. Zamontuj nową sprężynę i dokręć przycisk.