- olej przekładniowy
- lejek
- czysta szmata
Przed rozpoczęciem pracy: Zaparkować pojazd na równym, równym podłożu.
Uwaga! Ostrzeżenia Poziom oleju należy sprawdzać tylko na zimnej skrzyni biegów.
Uwaga! Oleje przekładniowe zalecane przez producenta zostały wymienione w Załączniku 2.
Optymalny poziom oleju to górna kreska na wskaźniku poziomu oleju. Nie wlewaj oleju powyżej górnego oznaczenia, ponieważ może to spowodować wyciek ze skrzyni biegów. Dolny znak wskazuje minimalny dopuszczalny poziom oleju. Skrzynia biegów szybko ulegnie awarii, jeśli będzie eksploatowana z poziomem oleju poniżej tego oznaczenia.
Wskaźnik poziomu oleju znajduje się po lewej stronie komory silnika na tylnej pokrywie skrzyni biegów (Koło zapasowe usunięte dla przejrzystości).
1. Odpiąć elastyczny pasek od koła zapasowego.
2. Poluzuj śrubę koła zapasowego i...
3....odkręcić śrubę z podkładką.
4. Wyjmij koło zapasowe z komory silnika.
5. Wymontować wskaźnik poziomu oleju ze skrzyni biegów.
6. Wytrzyj wskaźnik czystą szmatką.
7. Włóż wskaźnik na miejsce, aż się zatrzyma, i wyjmij go ponownie. Poziom oleju, określony przez film olejowy, musi znajdować się między górnym 1 a dolnym 2 oznaczeniem na wskaźniku.
8. Jeśli poziom oleju zbliża się lub spada poniżej dolnego znaku, dolej oleju przez otwór wskaźnika do znaku maksymalnego poziomu oleju. Umieść wskaźnik na miejscu.