- szczypce
- śrubokręt
Uwaga! Pojazd może być wyposażony w układ wydechowy inny niż pokazany na zdjęciu. Składa się on tylko z trzech nierozłącznych elementów: rury dolotowej, głównego i dodatkowego bloku tłumika oraz rury wylotowej. Elementy te połączone są ze sobą kołnierzami z uszczelkami i mogą być wymieniane pojedynczo.
Gumowe mocowania zawieszenia układu wydechowego podlegają wymianie, jeżeli wskutek uszkodzenia lub nadmiernej deformacji elementy układu zaczynają stukać przy zetknięciu z nadwoziem lub innymi podzespołami samochodu.
1. Najwygodniej jest wymieniać poduszki zawieszenia głównego tłumika pojedynczo. Aby to zrobić należy wygiąć wsporniki tłumika i...
2....na podstawie ciała (dla jasności zbiornik paliwa został usunięty).
3. Podpierając tłumik, użyj śrubokręta, aby zdjąć końce poduszki z anten wspornika i...
4....zdejmij poduszkę.
5. Aby wymienić poduszki zawieszenia rury wydechowej, należy wygiąć zaczepy wspornika na rurze i...
6....na podstawie ciała.
7. Za pomocą śrubokręta zsuń końce poduszek z anten uchwytu i...
8....zdejmij poduszki. Zamontuj poduszki w odwrotnej kolejności niż przy ich demontażu. Nie zapomnij przy tym o wygięciu wsporników tłumika i podstawy nadwozia do ich pierwotnej pozycji.