Детаљи причвршћивања доње руке предњег вешања: 1 - самоконструирајућа навртка М14к1,5 (12574811); 2 - потисна подлошка (2101-2904045); 3 - гумено-метална шарка (2101-2904040); 4 - потисна подлошка (2101-2904035); 5 - оса доње руке (2101-2904032); 6 - опружна подлошка (10517070); 7 - подлошка за подешавање (2101-2904225/28); 8 - навртка М12к1,25 (16101511); 9 - полуга десно (2101-2904020-01)
За извођење радова биће вам потребан алат за истискивање и утискивање гумено-металних шарки.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за операције (види "Припрема возила за одржавање и поправку").
2. Скините точак (види "Точак - замена").
3. Уклоните опругу предњег вешања (види "Опруга предњег вешања - замена").
4. Помоћу насадног кључа од 22 мм , одврните две самоблокирајуће навртке на осовини доњег крака и уклоните потисне подлошке.
5. Помоћу насадног кључа од 19 мм , одврните две навртке које причвршћују осовину полуге за попречни носач и уклоните потисне подлошке.
6. Са монтажним ножем притиснемо осу полуге са попречне греде и скинемо полугу.
Између осовине и попречног носача (на осовинским вијцима) постоје подлошке неопходне за подешавање углова точкова. Осим ако је потребно, не треба их скидати са вијака. Ако су подлошке из било ког разлога уклоњене, онда треба означити њихову локацију.
7. Приликом замене полуге, уклоните куглични зглоб са ње (види "Кугласти зглобови - замена"). Приликом замене гумено-металних шарки, ослонац се не може уклонити.
8. Поставите доњу руку у шкрипац. Да бисмо истиснули шарку, завртањ извлакача омотамо на осу полуге. Носећи део стакла треба да се ослања на полугу. Држећи вијак од ротације, умотамо матицу за извлачење и притиснемо гумено-металну шарку у стакло.
9. Слично, притиснемо шарку на супротној страни полуге и скинемо осовину.
Инсталација
1. Променивши положај делова извлакача, притиснемо гумено-металну шарку у полугу.
2. Убаците осовину са потисним подлошкама кроз слободну рупу на полузи.
3. Са стране пресоване гумено-металне шарке уградимо спољну потисну подлошку на осовину и умотамо нову самоконструишућу матицу без затезања.
4. Променивши положај делова извлакача, утиснемо другу гумено-металну шарку у полугу.
5. Након што смо поставили подлошку у облику потиска на осу, омотамо самоконструирајућу матицу.
6. Поставите доњу руку и остале делове обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
7. Без истовара суспензије, коначно затегните навртке осе полуге и поставите точак.
8. Након замене полуге или гумено-металних спојева, препоручује се провера и, ако је потребно, подешавање углова предњих точкова (види "Поравнање точкова - подешавање").