Садржај: Састављање карданског зглоба ↓ Уклањање средњег ослонца ↓ Инсталирање средњег носача ↓ Уклањање еластичне спојнице ↓ Монтажа еластичне спојнице ↓
Да бисте довршили посао, биће вам потребни: нови склоп попречног дела, извлакач попречног дела, навртка виљушке карданског вратила и део цеви спољног пречника 22 мм, унутрашњег пречника од најмање 15 мм и дужине од 10 мм.
1. Уклоните карданско вратило (погледајте "Кардански пренос - уклањање и уградња").
2. Очистите осовине и зглобове од прљавштине, оперите их водом и детерџентом.
3. Користећи централни пробој или боју, обележавамо (на једној страни осовине) релативне положаје виљушки карданског зглоба да бисмо избегли неравнотежу карданског преноса.
Растављање карданског зглоба
Ha за аутомобиле са великом километражом, препоручује се да се крајеви потпорних прстенова прво ударе одговарајућим ударцем (глава насадног кључа или стари клип) и нанесе течност која продире на њих.
1. Помоћу клешта за ускочне прстенове уклоните четири прстена.
2. Лежајеви су уграђени у виљушке шарке са затезањем. У случају корозије, напетост у споју се додатно повећава, стога, како би се избегло оштећење виљушки током демонтаже, препоручује се употреба не чекића, већ специјалног извлакача и да се цео спој унапред третира пенетрирајућим мазивом.
3. Користећи извлакач, делимично притисните лежај у чашу извлакача све док попречни део не буде наслоњен на виљушку. У овом случају, лежај излази из виљушке само за 1/3 своју висину.
4. Затегните карданско вратило у шкрипцу помоћу виљушке шарке да бисте избегли деформисање цеви. Ударамо чекићем у очи вилице предње карданске осовине кроз ударац, померајући попречни део док се не заустави на виљушку. У овом случају, лежај је делимично истиснут.
5. Од комада цеви правимо два полупрстена.
6. Померите предњу виљушку карданског вратила са попречницом на супротну страну и поставите полупрстенове на утичницу попречне осовине (један полупрстен је приказан).
7. Помоћу извлакача извуците лежај.
8. Уклоните попречни део са задње виљушке карданског вратила.
9. Слично, истиснемо лежај са предње вилице карданског вратила, стегнемо га у шкрипац, али тако да не деформишемо цев.
10. Уклоните попречни део.
11. Користећи чекић и дрифт, извуците лежајеве из виљушки задњег и предњег карданског вратила.
Састављање карданског зглоба
Пре монтаже, додатно очистите виљушке шарки од прљавштине.
Током процеса монтаже потребно је обезбедити аксијални зазор попречног дела унутар 0,01-0,04 мм. Већи зазор чини да заптивке лежајева пропуштају и ремети равнотежу преноса. Наведени зазор се обезбеђује уградњом причврсних прстенова одговарајуће дебљине. У резервним деловима, причврсни прстенови се испоручују у дебљинама од 1,50 до 1,62 мм.
Пажња! Пречник и сет лежајева морају се заменити истовремено.
1. Пре уградње нових лежајева и попречних делова, након што се уверите да су ови делови чисти, обилно премажите игличасте ваљке машћу. Можете користити Фиол-2У, бр. 158, MC1000, СХРУС-4 или друго мазиво са сличним својствима. Попуњавамо рупе иглица попречног дела машћу.
Пажња! Течно уље, разна чврста уља, графитне масти и ЦИАТИМ-201 се не смеју користити за подмазивање карданских зглобова.
Наносимо танак слој масти на отворе за очи виљушке да бисмо олакшали притискање и заштитили од корозије.
2. Поставите заптивне прстенове на клинове попречног дела (са рачвастом ивицом према лежају!) и поставите пластичне крајње подлошке у отворе на клиновима попречног дела.
3. Поставите попречни део између ушица виљушке.
Користећи лагане ударце чекићем кроз одстојник, притисните лежај у виљушку мало дубље од жлеба за причврсни прстен. Помоћу клешта уградите причврсни прстен у жлеб.
4. Окрените виљушку и притисните други лежај док први лежај не наслони на потпорни прстен. Постављамо причврсни прстен другог лежаја.
5. Слично, притиснемо лежајеве у очи друге виљушке.
6. Након утискивања свих лежајева и уградње потпорних прстенова, лаким ударцима чекићем лупните по умецима виљушке. Ово се мора урадити како би се лежајеви притиснули на причврсне прстенове. Ово ће створити празнине између крајева попречних клинова и дна лежајева, који су неопходни за нормалан рад везе.
Након састављања зглоба, требало би да га проверите да ли се лако љуља и да нема аксијалног зазора у обе виљушке који се може осетити руком. Ако се открије такав зазор, треба поставити дебље причврсне прстенове.
Уклањање средњег ослонца
Средњи ослонац се обично мора уклонити када се његов лежај истроши, међутим, до тог времена по правилу је оштећен и еластични потпорни јастук. Због тога је препоручљивије заменити носач са склопом лежаја.
Да бисте завршили посао, биће вам потребан универзални извлакач са два хватаљка.
1. Затегните предњу карданску осовину у шкрипац како не бисте деформисали цев.
2. Користећи фини пробој, олабавите матицу која причвршћује виљушку предњег карданског зглоба.
3. Са насадним кључем дана 27 мм одврнемо матицу.
4. Користећи извлакач са две чељусти, притисните виљушку са клинова карданског вратила.
5. Уклоните виљушку и дефлектор блата.
6. Након што смо поставили међуносач на два одговарајућа кључа или шипке, избијамо осовину из лежаја помоћу меког металног ударца.
7. Уклоните други дефлектор блата са осовине.
Инсталирање средњег носача
1. Инсталирајте средњи носач обрнутим редоследом. Нанесите пластичну маст на уторе предњег погонског вратила да бисте заштитили од корозије.
2. Затегните нову матицу за монтажу виљушке предњег погонског вратила на обртни момент од 79,4-98,0 Н·м и причврстите је ударцем.
Уклањање еластичне спојнице
Еластична спојница се обично мора уклонити да би се заменио њен гумени елемент (ако је оштећен). Ако елемент није оштећен и биће постављен на своје место, потребно је купити стезаљку са пужним погоном пречника од најмање 140 мм за затезање спојнице током уградње. Нова спојница се испоручује у комплету са посебном стезаљком за монтажу.
1. Уклоните карданско вратило (погледајте "Кардански пренос - уклањање и уградња").
2. Са насадним кључем дана 13 мм користећи продужетак, одврните две матице које причвршћују попречни носач мењача за тело.
3. Да бисте олакшали уклањање и накнадну монтажу (ако користите исту спојницу), затегните њен гумени елемент помоћу стезаљке.
4. Са насадним кључем дана 19 мм одвијамо три самоблокирајуће матице завртња за причвршћивање спојнице, држећи завртње од окретања помоћу кључа исте величине.
5. Уклоните спојницу заједно са прстеном за центрирање и гуменом заптивком.
6. Након одвртања три матице завртња који причвршћују еластичну спојницу за прирубницу предњег елисног вратила, одвајамо делове.
Монтажа еластичне спојнице
1. Инсталирајте нову спојницу обрнутим редоследом.
У овом случају морамо осигурати да избочине на спојници уђу у одговарајуће жлебове прирубница предњег елисног вратила и секундарног вратила мењача.
2. Инсталирајте кардански мењач на аутомобил (види "Кардански пренос - уклањање и уградња").