2. Уклоните прљавштину са спољних површина делова карданског мењача.
3. Проверите затегнутост свих доступних прикључака делова карданског преноса и затегните све лабаве спојеве.
4. Користећи велики одвијач, заљуљајте виљушке карданског зглоба једна у односу на другу да проверите да ли лежајеви имају зрачност. Ако се открије било какав зазор, попречни део са лежајевима се мора заменити.
5. Држећи предњу осовину пропелера од ротације и љуљања еластичне спојнице, проверите да нема угаоног зазора у зупчастом споју.
Чланак је копиран са веб-сајта (VAZBOOK.RU)
6. Испитати еластична носач и средњи предњи ослонац пропелер вратила кардана. Када отслоениях гуме од метала, пукотинама и разрывах носач и (или) средњи ослонац је потребно да се замени.
7. Зглобни зглоб карданског вратила мора се редовно подмазати (види "Периодично одржавање"). У ту сврху користите кључ за 11 мм одврнемо утикач и на његово место уградимо брадавицу за подмазивање.
8. Користећи шприц, убризгајте маст (Фиол-2У, СХРУС-4 или слично) у урезани спој кроз мазалицу док не изађе испод заптивке прирубнице.
9. Одврните мазалицу и поставите утикач на место.