Редослед извршења
1. Поставите аутомобил на хоризонталну, равну површину. Точкови морају бити постављени у правцу праволинијског кретања (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Обришите поклопац кућишта управљача крпом.
3. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните и уклоните заштитни поклопац са завртња за подешавање.
4. Кључ за 19 мм олабавите матицу завртња за подешавање.
5. Помоћник енергично окреће волан лево-десно, док истовремено окретањем завртња за подешавање прорезним одвијачем постижемо смањење слободног хода до дозвољене границе или смањење силе на волану. Када се завртањ окреће у смеру казаљке на сату, размак захвата се смањује када се окреће супротно од казаљке на сату, повећава се.
6. Држећи вијак за подешавање одвијачем, затегните матицу за подешавање. Ставили смо заштитну капу.
7. Пошто је хабање пужа мењача веће у области средњег положаја волана, проверавамо лакоћу окретања на крајњим положајима точкова. У случају заглављивања, прилагођавамо захватање у једном од ових положаја.