Пажња! По потреби (пробијање, цурење ваздуха услед деформације наплатка точка), може се уградити гума без зрачнице састављена са цевом.
Гума без зрачнице може се брзо поправити помоћу специјалног комплета за поправку који обезбеђује поуздано заптивање оштећеног подручја. Међутим, треба узети у обзир да су такве поправке погодне само за отклањање мањих убода. У већини случајева, ово је привремена мера да бисте могли да дођете до места поправке или паркинга. Комплети за поправку гума могу се разликовати по материјалима које садрже. Због тога, приликом извођења радова, потребно је пратити упутства која су приложена у комплету.
1 - уређај са врхом са навојем или са зарезима; 2 - траке сирове гуме; 3 - игла са подељеним оком; 4 - активатор лепка за сирову гуму
Упозорење! Гума са великим пробијањем, оштећеном гајтаном или посеченом бочном страном мора се заменити.
Поправка гума је могућа без скидања точка једноставно подигните аутомобил и поставите га на носач. Возило се може користити одмах након поправке.
Упозорење! Када возите на поправљеној гуми, треба да будете опрезни: смањите брзину како бисте у случају изненадног квара пнеуматика могли да предузмете одговарајуће мере; покушајте да избегнете неравне површине пута или их пређите малом брзином. Поправљену гуму треба заменити што је пре могуће. Дозвољено је користити такву гуму на резервном точку
1. Пронађите место убода (по ваздуху који излази из убода или према предмету који је пробушио гуму).
2. Инсталирајте точак тако да место убода буде доступно за поправку.
3. Уклоните предмет који је пробушио гуму.
4. Надувајте точак до притиска од 2,0 кгф/цм² (0,2 МПа).
5. Нанесите неколико капи лепка на урезан врх уређаја.
6. Након што уметнете врх уређаја у отвор за убод, гурните га унутра и ван неколико пута.
7. Убаците траку сирове гуме у иглу са подељеним оком тако да игла подели траку на пола.
8. Нанесите активатор лепка на гумену траку.
9. Користећи иглу, уметните траку сирове гуме у отвор за убод тако да отприлике половина траке вири са сваке стране.
10. Пажљиво извадите иглу тако да гумена трака остане у рупи.
11. Одрежите избочене делове траке за поправку у равни са површином гуме.
12. Доведите притисак ваздуха у гуми на норму (види "Гуме - Провера притиска").