Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте извршили операцију, биће вам потребно:
- "балон" кључ или насадни кључ за 19 мм;
- Јацк;
- клинови за точкове;
- постоље за дизалицу (ако је аутомобил на лабавом терену).
Уклањање
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Поставите клинове за точкове испод точка који је дијагонално насупрот оном који се замењује.
3. Користећи стандардни кључ за "точак" (или насадни кључ), олабавите завртње за монтажу четири точка.

4. Поставите ручицу за подизање дизалице у утичницу држача која се налази испод дна каросерије и ротирајте ручицу дизалице у смеру казаљке на сату док се точак не подигне изнад површине пута.

Упозорење! Ако је аутомобил на лабавом тлу, поставите ослонац (на пример, даску одговарајуће величине) испод дизалице.
5. Одврните завртње за причвршћивање точка, уклоните га и померите украсни поклопац на точак који се поставља.
Инсталација
1. Инсталирајте резервни точак и руком притегните његове завртње за причвршћивање. Користећи балон кључ, затегните завртње равномерно, унакрсно, држећи точак од окретања.
2. Спустите аутомобил, уклоните дизалицу и на крају затегните вијке за причвршћивање точкова попречно на обртни момент од 58,8-72,0 Нм.
3. Проверите притисак ваздуха у гуми и, ако је потребно, доведите га на норму (види "Гуме - Провера притиска").
4. Поставите уклоњени точак на место резервног точка и причврстите га.
5. Стављамо дизалицу, клинове и кључ за точкове у пртљажни простор.
