2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије (погледајте "Батерија - Уклањање и уградња").
Замена релеја брисача ветробранског стакла (PC514)
Релеј брисача се налази у путничком простору на левој страни каросерије испод инструмент табле и дизајниран је да обезбеди повремени рад.
Да бисте завршили посао, биће вам потребна два пластична држача украса.
1. Након уклањања заптивке са прирубнице предњег стуба возачевих врата, шрафцигером подигните облогу бочне плоче и уклоните је, уклањајући два држача из отвора на бочној плочи (држачи се обично униште током процеса). Савијамо уназад звучну изолацију.
2. Одвојите блок ожичења релеја из свежња. Конектор се налази на дну инструмент табле.
3. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два завртња и уклоните релеј.
4. Инсталација свих уклоњених делова врши се обрнутим редоследом. Бочне облоге причвршћујемо новим држачима.
Замена релеја показивача правца и светла упозорења (231.3747 или 23.3747)
Релеј-прекидач је уграђен на преграду моторног простора иза инструмент табле. Релеј је дизајниран да прима испрекидани светлосни сигнал од показивача правца како у режиму хитне сигнализације тако иу режиму показивача правца и да проверава исправност лампи показивача правца. Када лампа прегори, релеј удвостручује фреквенцију трептања.
1. Уклоните инструмент таблу (погледајте "Инструмент табла - уклањање и уградња").
2. Са насадним кључем за 10 мм одврните матицу за причвршћивање релеја. Испод матице су врхови две жице за "земљење".
3. Одвојите свежањ ожичења од релеја.
4. Инсталација свих уклоњених делова врши се обрнутим редоследом.
Замена релеја фарова (90.3747-10 или 113.3747-10)
У моторном простору на горњем делу десног блатобрана постављена су два релеја за укључивање кратког и дугог света.
1. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните монтажни завртањ и уклоните релеј. Испод држача за монтажу релеја за дуга светла налази се врх жице за уземљење.
А - релеј за дуга светла, Б - релеј за кратко светло.
2. Након што смо означили или запамтили локацију жица, искључимо их са терминала релеја. За практичност, можете искључити жице једну по једну и одмах их повезати са радним релејем.
3. Инсталација свих уклоњених делова врши се обрнутим редоследом.
Замена релеја индикаторске лампице напуњености батерије (PC702)
Релеј је инсталиран у моторном простору на врху десног блатобрана. Релеј се користи за укључивање контролне лампице на инструмент табли када дође до квара у кругу за пуњење батерије. Када је паљење укључено, лампица индикатора светли, а након покретања мотора (ако је коло за пуњење у исправном стању), лампица би требало да се угаси.
1. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два монтажна завртња и уклоните релеј. Жица за "земљење" је причвршћена испод једног од вијака.
2. Након што смо означили или запамтили локацију жица, искључимо их са терминала релеја. За практичност, можете искључити жице једну по једну и одмах их повезати са радним релејем.
3. Инсталација релеја се врши обрнутим редоследом.
Замена релеја вентилатора хладњака (90.3747-10 или 113.3747-10)
Релеј вентилатора хладњака за систем хлађења је уграђен у моторном простору на горњем делу левог блатобрана.
1. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните монтажни завртањ и уклоните релеј.
2. Након што смо означили или запамтили локацију жица, искључимо их са терминала релеја. За практичност, можете искључити жице једну по једну и одмах их повезати са радним релејем.
3. Инсталација релеја се врши обрнутим редоследом.