2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei (vezi "Baterie - Demontare și instalare").
Înlocuirea releului ștergătoarelor (PC514)
Releul ștergătoarelor de parbriz este situat în habitaclu, pe partea stângă a caroseriei, sub tabloul de bord și este proiectat să asigure funcționarea intermitentă.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de două suporturi din plastic.
1. După ce ați îndepărtat garnitura de pe flanșa stâlpului frontal al ușii șoferului, utilizați o șurubelniță pentru a ridica garnitura panoului lateral și a o scoate, scoțând cele două suporturi din orificiile din panoul lateral (titularii sunt de obicei distruși în acest proces). Îndoim izolația fonică.
2. Deconectați blocul de cabluri al releului de la cablaj. Conectorul este situat în partea de jos a tabloului de bord.
3. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi și scoateți releul.
4. Instalarea tuturor pieselor demontate se efectuează în ordine inversă. Securizăm ornamentul panoului lateral cu suporturi noi.
Înlocuirea semnalului de direcție și releul luminilor de avarie (231.3747 sau 23.3747)
Întrerupătorul releului este instalat pe peretele compartimentului motor din spatele tabloului de bord. Releul este conceput pentru a primi un semnal luminos intermitent de la indicatoarele de direcție atât în modul de semnalizare de urgență, cât și în modul indicator de direcție și pentru a verifica funcționarea lămpilor indicatoare de direcție. Când lampa se stinge, releul dublează frecvența de clipire.
1. Scoateți panoul de instrumente (vezi "Grupul de instrumente - demontare și instalare").
2. Cu o cheie tubulară cu 10 mm deșurubați piulița de montare a releului. Sub piuliță sunt vârfurile a două fire "împământate".
3. Deconectați cablajul de la releu.
4. Instalarea tuturor pieselor demontate se efectuează în ordine inversă.
Înlocuirea releului farurilor (90.3747-10 sau 113.3747-10)
Două relee pentru aprinderea faza scurtă și lungă sunt instalate în compartimentul motor în partea superioară a apărătoarei de noroi din dreapta.
1. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul de montare și scoateți releul. Sub suportul de montare al releului faza lungă se află un vârf al firului de împământare.
O - releu faza lungă, B - releu faza scurta.
2. După ce am marcat sau ne-am amintit locația firelor, le deconectam de la bornele releului. Pentru comoditate, puteți deconecta firele unul câte unul și le puteți conecta imediat la un releu de lucru.
3. Instalarea tuturor pieselor demontate se face în ordine inversă.
Înlocuirea releului lămpii indicator de încărcare a bateriei (PC702)
Releul este instalat în compartimentul motor în partea de sus a apărătoarei de noroi din dreapta. Releul este utilizat pentru a aprinde lampa de control de pe tabloul de bord atunci când apare o defecțiune în circuitul de încărcare a bateriei. Când contactul este pus, lampa de control se aprinde și după pornirea motorului (cu un circuit de încărcare funcțional) lampa ar trebui să se stingă.
1. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți releul. Firul de "împământare" este fixat sub unul dintre șuruburi.
2. După ce am marcat sau ne-am amintit locația firelor, le deconectam de la bornele releului. Pentru comoditate, puteți deconecta firele unul câte unul și le puteți conecta imediat la un releu de lucru.
(Materialul este postat pe resursa online: «www.vazbook.ru»)
3. Instalarea releului se realizează în ordine inversă.
Înlocuirea releului ventilatorului radiatorului sistemului de răcire (90.3747-10 sau 113.3747-10)
Releul ventilatorului radiatorului pentru sistemul de răcire este instalat în compartimentul motor în partea superioară a apărătoarei de noroi din stânga.
1. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul de montare și scoateți releul.
2. După ce am marcat sau ne-am amintit locația firelor, le deconectam de la bornele releului. Pentru comoditate, puteți deconecta firele unul câte unul și le puteți conecta imediat la un releu de lucru.
3. Instalarea releului se realizează în ordine inversă.