Генератор је монтиран на носач на предњој страни мотора са десне стране.
Техничке карактеристике генератора Г-221
Максимална излазна струја (на 13 В и брзини ротора од 5000 мин⁻¹), А | 42 |
| Радни напон, В | 13,9–14,5 |
| Однос каишног погона | 1:2,04 |
| Смер ротације (погон на страни) | право |
Поклопци статора и генератора су повезани са четири вијка. Осовина ротора се окреће у два затворена куглична лежаја. Лежајеви су подмазани током целог радног века генератора. Унутрашњи прстен задњег лежаја је притиснут на осовину ротора, а спољни прстен је утиснут у задњи поклопац. Други лежај ротора је утиснут у предњи поклопац и обострано стегнут плочама са четири вијка.
Намотај статора је трофазни, повезан у облику звезде. Релеј индикатора напуњености батерије повезан је са терминалом неутралне жице. Ако се индикаторска лампица упали након покретања мотора, постоји квар у кругу генератора.
Исправљач је мостно коло и састоји се од шест диода за ограничавање снаге. Утиснуте су у две алуминијумске радијаторске плоче у облику потковице. Плоче су комбиноване у блок исправљача, који је причвршћен за задњи поклопац генератора.
Побудни намотај генератора налази се на ротору. Терминали за намотаје су залемљени на два бакарна клизна прстена на вратилу ротора. Напајање им се врши преко две бакарно-графитне четке. Прикључак "67" држача четкица је повезан са терминалом "67" регулатора напона, који је причвршћен за леви блатобран у моторном простору.
Тренутно је инсталиран електронски регулатор напона 121.3702. Не може се раставити и не може се поправити.
Возила у раној производњи користила су електромеханички релејни регулатор РР-380. Регулатори су заменљиви, али је пожељнији електронски.
Пажња! "Минус" батерије увек мора бити повезан са каросеријом аутомобила, а "плус" са прикључком "30" генератора.
Не искључујте батерију док генератор ради. Ово може довести до оштећења електронских компоненти мреже на возилу.
[Текст је објављен на порталу: VAZBOOK.ru]
Одржавање генератора се састоји од провере затегнутости његовог погонског ремена (види Замена погонског ремена алтернатора).