Generator je postavljen na nosač na prednjoj strani motora s desne strane.
Tehničke karakteristike generatora G-221
Maksimalna izlazna struja (pri 13 V i brzini rotora od 5000 min⁻¹), A | 42 |
| Radni napon, V | 13,9–14,5 |
| Prijenosni omjer remena | 1:2,04 |
| Smjer vrtnje (s pogonske strane) | pravo |
Poklopci statora i generatora povezani su s četiri vijka. Osovina rotora rotira u dva zabrtvljena kuglična ležaja. Ležajevi su podmazani tijekom cijelog vijeka trajanja generatora. Unutarnji prsten stražnjeg ležaja utisnut je na osovinu rotora, a vanjski prsten u stražnji poklopac. Drugi ležaj rotora je utisnut u prednji poklopac i stegnut s obje strane pločama s četiri vijka.
Namot statora je trofazni, spojen u zvijezdu. Relej indikatora napunjenosti baterije spojen je na terminal neutralne žice. Ako indikatorska lampica svijetli nakon pokretanja motora, postoji greška u krugu generatora.
Ispravljač je premosni sklop i sastoji se od šest dioda za ograničavanje snage. Utisnute su u dvije aluminijske ploče radijatora u obliku potkove. Ploče su spojene u blok ispravljača, koji je pričvršćen na stražnji poklopac generatora.
Uzbudni namot generatora nalazi se na rotoru. Stezaljke namota su zalemljene na dva bakrena klizna prstena na osovini rotora. Napajanje im se napaja kroz dvije bakreno-grafitne četke. Priključak "67" držača četkica spojen je na priključak "67" regulatora napona, koji je pričvršćen na lijevi blatobran u motornom prostoru.
Trenutno je instaliran elektronski regulator napona 121.3702. Ne rastavlja se i ne može se popraviti.
Rana proizvodnja vozila koristila je elektromehanički relejni regulator RR-380. Regulatori su međusobno zamjenjivi, ali je elektronički poželjniji.
Pažnja! "Minus" akumulatora uvijek mora biti spojen na karoseriju automobila, a "plus" na "30" priključak generatora.
Ne odspajajte akumulator dok generator radi. To može dovesti do oštećenja elektroničkih komponenti mreže u vozilu.
Održavanje generatora sastoji se od provjere napetosti njegovog pogonskog remena (pogledajte Zamjena pogonskog remena alternatora).