Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањамо радилицу да бисмо је заменили или заменили облоге.
Уклањање
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Уклоните посуду за уље мотора (погледајте "Картер за уље мотора - уклањање и уградња").
3. Уклоните држач са заптивком из блока цилиндра (види "Задња уљна заптивка радилице - замена").
4. Скините поклопац погона брегастог вратила са заптивним заптивком и ланцем са ланчаника радилице (види "Ланац погона газораспределительного механизма - замена").
5. Означите релативне положаје клипњача у односу на њихове поклопце и капице главног лежаја у односу на блок цилиндра.
[Оригинални извор се налази на веб-сајту www.VAZbook.ru]
6. Помоћу насадног кључа од 14 мм одврните две навртке које причвршћују поклопац клипњаче.
7. Скините поклопац клипњаче заједно са облогом.
8. Одвојите преостале клипњаче од радилице и померите их нагоре.
Уклањамо облоге са клипњача и њихових капа.
9. Користећи насадни кључ од 17 мм, олабавите завртње који причвршћују капице главног лежаја радилице.
10. Након што одврнете два завртња, уклоните поклопац задњег главног лежаја. Два потисна полупрстена су уграђена у жљебове задњег носача радилице. Предњи прстен А - челик-алуминијум, а задњи Б - метал-керамика. Прстенови се могу уклонити притиском на њихове крајеве танким одвијачем.
Табела 8.1.1. Пречници рукаваца радилице
|
Називна величина (мм) |
Поправка (смањена) димензије (мм) |
|||
|
025 |
050 |
075 |
100 |
|
|
Чауре клипњаче |
||||
|
47,814 |
47,564 |
47,314 |
47,064 |
46,814 |
|
47,834 |
47,584 |
47,334 |
47,084 |
46,834 |
|
Роот нецкс |
||||
|
50,775 |
50,525 |
50,275 |
50,025 |
49,775 |
|
50,795 |
50,545 |
50,295 |
50,045 |
49,795 |
11. Одврните завртње преосталих капица главних лежајева, држећи радилицу од пада. Уклањамо поклопце један по један и вадимо радилицу из картера. Све покривне облоге (осим треће), уграђене у лежишта главних лежајева, имају жлеб. Капице главних лежајева имају ознаке које одговарају њиховом серијском броју (рачунајући од носа радилице), окренуте према левој страни блока цилиндра. На петој корици налазе се две ознаке, размакнуте по ивицама.
Означите на првом поклопцу главног лежаја
12. Да бисте заменили, уклоните шкољке главног лежаја радилице са блока цилиндра и поклопаца.
Главни (А) и клипњачи (Б) лежајеви радилице
Напомена: Ако има било каквих пукотина на рукавцима или образима, радилица се мора заменити.
13. Помоћу микрометра измерити пречнике клипњаче главне и клипњаче и упоредити их са подацима датим у табели 8.1.1. Ако је хабање или заобљеност веће од 0,03 мм, чауре се морају брусити у специјализованој радионици која има неопходну опрему (тамо се мора проверити и аксијално одступање главних површина радилице). Након брушења, поново меримо пречнике рукаваца радилице да бисмо одредили величину поправке облога.
Инсталација
1. Радилицу оперемо у керозину и издувамо њене унутрашње шупљине компримованим ваздухом. Уграђујемо нове шкољке главних лежајева радилице номиналне или ремонтне величине. На спољној цилиндричној површини кошуљица утиснути су бројеви који означавају величину поправке: 025 - прва поправка, за рукавац радилице, смањен у пречнику за 0,25 мм. Сходно томе, за другу, трећу и четврту величину поправке вредности ће бити: 050, 075, 100. Лако је разликовати клипњаче од главних лежајева. Горњи главни лежајеви (осим средњег) имају прстенасте жлебове. Поред тога, средњи уметци за подршку су шири од осталих. Сви лежајеви клипњаче су идентични и заменљиви, њихов пречник је мањи од пречника главних лежајева. Да би се повећала површина контакта, на лежајевима клипњаче нема прстенастих жлебова.
2. Уградите потисне полупрстенове у жлебове петог лежишта главног лежаја са жљебовима окренутим према радилици. Полупрстенови се производе у нормалној дебљини (2.310-2.360 мм) и повећаној дебљини (2.437-2.487 мм).
3. Проверите аксијални зазор између потисних полупрстенова и потисних површина радилице, који треба да буде унутар 0,06-0,26 мм. Ако размак прелази максимално дозвољени (0,35 мм), замените потисне полупрстенове новим, увећаним за 0,127 мм.
4. Подмажите клипњачу и главне рукавце радилице моторним уљем и уградите осовину у блок.
5. У складу са ознакама, поставите капице главних лежајева и затегните њихове завртње за причвршћивање обртним моментом од 68,4-84,3 Нм. Проверавамо слободну ротацију осовине.
6. Поставите клипњаче са облогама и поклопцима на радилицу. Затегните монтажне навртке на обртни момент од 43,4-53,5 Нм.
7. Инсталирајте уљну посуду мотора (погледајте "Картер за уље мотора - уклањање и уградња").
8. Поставите држач са заптивком на блок цилиндра (види "Задња уљна заптивка радилице - замена").
9. Уградња преосталих уклоњених делова врши се обрнутим редоследом.
10. Подесите напетост ланца (погледајте "Ланац погона газораспределительного механизма - замена").
11. Подесите затегнутост погонског ремена генератора (погледајте "Погонски ремен генератора - Подешавање и замена затезања").
12. На мотору са карбуратором, проверите и, ако је потребно, подесите угао времена паљења (погледајте "Време паљења - провера и подешавање").