- мултиметар у режиму омметра са границом мерења од 0,1 до 10 кОхм);
- термометар са границом промене од најмање 100°Ц;
- мали контејнер отпоран на топлоту запремине око 0,5 литара.
Користан савет. Термометар се може заменити дигиталним мултиметром са режимом термометра.
Повлачење
1. Испуштамо расхладну течност из система за хлађење мотора на аутомобилу.
2. Ради погодности, уклоните филтер за ваздух.
3. Скините заштитни поклопац са сензора мерача температуре расхладне течности и одвојите врх жице од излаза сензора.
4. Користећи кључ од 21 мм, извлачимо ДТОЗХ сензор из главе цилиндра.
Преглед
Сензор проверавамо на исти начин као и сензор температуре расхладне течности система управљања мотором. Повежите сонде омметра на улаз и на кућиште сензора.
Отпор сервисираног ДТОЗХ сензора треба да буде близак подацима наведеним у табели:
Температура расхладне течности,°С | ДТОЗХ отпор (сензор температуре расхладне течности), Охм |
100 90 70 50 30 |
мање од 109 155-196 280-390 585-820 1350-1880 |
Заменимо неисправан сензор температуре расхладне течности.
Ознака сензора температуре расхладне течности се наноси на шестоугаони део његовог тела.
Инсталација
Сензор ДТОЗХ и све претходно уклоњене делове уграђујемо на аутомобил обрнутим редоследом уклањања.
Систем за хлађење мотора пунимо течношћу. Покрећемо мотор и уверавамо се да нема цурења расхладне течности испод сензора. Ако је потребно, поново инсталирајте сензор, наношењем заптивача отпорног на топлоту на његов део са навојем.