Отворите велику слику на новој картици »
Шема управљачког круга мотора за убризгавање 21124 (1,6i) ЕУРО III: 1 - завојница за паљење четвртог цилиндра са свећицом; 2 - завојница за паљење трећег цилиндра са свећицом; 3 - завојница за паљење другог цилиндра са свећицом; 4 - завојница за паљење првог цилиндра са свећицом; 5 - ињектор првог цилиндра; 6 - ињектор другог цилиндра; 7 - ињектор трећег цилиндра; 8 - ињектор четвртог цилиндра; 9 - дијагностички конектор; 10 - Електронска контролна јединица (ЕЦУ); 11 - релеј пумпе за гориво; 12 - до вентилатора хладњака мотора; 13 - релеј за укључивање електричног вентилатора хладњака мотора; 14 - главни релеј система управљања мотором; 15 - МАФ (сензор масеног протока ваздуха); 16 - ТПС (сензор положаја лептира за гас); 17 - ДТОЗХ (сензор температуре расхладне течности); 18 - Сензор грубог пута; 19 - Контрола празног хода (ИСЦ); 20 - вентил за прочишћавање адсорбера; 21 - Сензор положаја радилице (ЦПС); 22 - сензор детонације; 23, 24 - сензори концентрације кисеоника; 25 - до прекидача за паљење; 26 - контролна јединица имобилајзера (АПС); 27 - сензор имобилајзера са алармом; 28 - сензор брзине возила; 29 - резервни конектор (за повезивање са електричним колом клима уређаја); 30 - до сензора мерача температуре расхладне течности; 31 - до сензора притиска моторног уља; 32 - до позитивног терминала батерије; 33 - ДПРВ (сензор положаја брегастог вратила); 34 - конектор за прикључак на електричну мрежу возила; 35 - модул горива; F1 - осигурач за кола ЕЦУ и система управљања мотором; F2 - ЕЦУ осигурач; F3 - осигурач кола пумпе за гориво