Отворите велику слику на новој картици »
Управљачки круг мотора за убризгавање ВАЗ 21124 (1,6i) ЕУРО II: 1 - калем паљења четвртог цилиндра са свећицом; 2 - завојница за паљење трећег цилиндра са свећом; 3 - завојница за паљење другог цилиндра са свећом; 4 - завојница за паљење првог цилиндра са свећом; 5 - млазница четвртог цилиндра; 6 - млазница трећег цилиндра; 7 - млазница другог цилиндра; 8 - млазница првог цилиндра; 9 - дијагностички конектор; 10 - електронска контролна јединица (ЕЦУ); 11 - релеј за укључивање пумпе за гориво; 12 - до вентилатора хладњака мотора; 13 - релеј за укључивање електричног вентилатора хладњака мотора; 14 - главни релеј система управљања мотором; 15 - ДМРВ (сензор масеног протока ваздуха); 16 - ТПС (гаса сензор позиције); 17 - ДТОЗХ (сензор температуре расхладне течности); 18 - ИАЦ (регулатор броја обртаја у празном ходу); 19 - ДПРВ (брегаста осовина положај сензора); 20 - вентил за прочишћавање адсорбера; 21 - ДПКВ (радилица положај сензора); 22 - сензор детонације; 23 - сензор концентрације кисеоника; 24 - до браве за паљење; 25 - контролна јединица имобилајзера (АПС); 26 - сензор имобилајзера са сигналним уређајем; 27 - сензор брзине возила; 28 - резервни конектор (за прикључење на електрично коло клима уређаја); 29 - до сензора индикатора температуре расхладне течности; 30 - до сензора притиска уља у случају нужде у мотору; 31 - до позитивног терминала батерије; 32 - конектор за прикључак на електричну мрежу аутомобила; 33 - модул горива; Ф1 - осигурач за рачунар и кола система управљања мотором; Ф2 - ЕЦУ осигурач; Ф3 - осигурач кола пумпе за гориво