Систем радне кочнице дизајниран је да смањи брзину возила док се потпуно не заустави и да кратко време задржи возило у мировању.
Систем радне кочнице је двокружни, дијагонални, са хидрауличним погоном, састоји се од главног кочионог цилиндра са вакуумским појачивачем, кочионих механизама на четири точка са регулатором притиска течности у задњим кочним механизмима. Кочнице предњих точкова су вентилисане диск кочнице, а кочнице задњих точкова су добош кочнице.
Систем радне кочнице: 1 - механизам кочнице предњег левог точка; 2, 6, 12, 17 - кочиона црева; 3, 7, 11, 18 - кочионе цеви; 4 - главни кочиони цилиндар; 5 - механизам кочнице предњег десног точка; 8 - резервоар главног кочионог цилиндра; 9 - вакуумски појачивач; 10 - педала кочнице; 13 - механизам кочнице задњег десног точка; 14 - регулатор притиска течности у кочионим механизмима задњег точка; 15 - полуга регулатора притиска кочионе течности за задње точкове; 16 - механизам кочнице задњег левог точка
Свака од контура возила укључује кочионе механизме за два точка (један предњи и један задњи), који се налазе дијагонално на возилу. Дакле, једно коло укључује кочионе механизме предњих десних и задњих левих точкова, а друго - кочионе механизме предњих левих и задњих десних точкова. Ако један од кругова поквари, други круг, иако мање ефикасан, осигураће да се возило заустави.
Регулатор притиска ограничава проток течности до задњих кочница када је оптерећење на задњој осовини недовољно, чиме се спречава блокирање задњих точкова и проклизавање задње осовине током наглог кочења. Тело регулатора има контролни отвор, затворен пластичним чепом.
Ако течност цури из ове рупе, то указује да прстенови регулатора нису затегнути.
Да би се смањила сила коју возач примењује на папучицу кочнице, у систем је уграђен вакуумски појачивач, који ради коришћењем вакуума створеног у усисној грани мотора који ради.
Упозорење! Не гасите мотор док се возило потпуно не заустави.
На телу главног кочионог цилиндра уграђен је резервоар са кочионом течношћу. У поклопцу резервоара је уграђен сензор. Када ниво течности у резервоару опасно падне, сензор укључује контролну лампу на инструмент табли.