Систем радне кочнице чине кочиони механизми предњих и задњих точкова и хидраулични погон на њих. Један хидраулични погонски круг обезбеђује рад кочница предњих точкова, други - кочнице задњег точка. Независни одвојени погон кочионих механизама предњих и задњих точкова значајно повећава безбедност возила.
Хидраулични погон укључује вакуумски појачивач 3 (слика 192) и регулатор притиска 19 за задње кочнице. Први повећава поузданост кочионог система смањењем силе на папучици кочнице и ствара удобност при вожњи аутомобила, а регулатор притиска смањује вероватноћу проклизавања задњих точкова при кочењу. Аутоматски уређај за подешавање зазора у механизму задње кочнице налази се у цилиндру точка.
Цртање. 192. Шема кочионог система:
1 - кочиони диск; 2 - педала кочнице; 3 - вакуумски појачивач; 4 - главни цилиндар хидрауличног погона кочнице; 5 - Цјевовод круга погона предње кочнице; 6 - Заштитни поклопац предње кочнице; 7 - Предња кочиона чељуст; 8 - вакуумски цевовод; 9 - резервоар главног цилиндра; 10 - Дугме ручице ручне кочнице; 11 - ручица ручне кочнице; 12 - Шипка за браву; 13 - Засун полуге; 14 - држач ручице ручне кочнице; 15 - повратна полуга; 16 - цевовод кола погона задње кочнице; 17 - прирубница задњег краја омотача кабла; 18 - цилиндар задњег кочионог точка; 19 - регулатор притиска задње кочнице; 20 - погонска полуга регулатора притиска; 21 - палуба кочионог механизма; 22 - ручна полуга погона кочионих плочица; 23 - шипка погонске полуге регулатора притиска; 24 - носач за причвршћивање предњег краја омотача кабла; 25 - задњи кабл; 26 - контра матица; 27 - матица за подешавање; 28 - чаура; 29 - задњи водич каблова; 30 - водећи ваљак; 31 - предњи кабл; 32 - Стоп прекидач лампице индикатора паркирне кочнице; 33 - прекидач кочионог светла.
Оригинални извор се налази на веб-сајту VazBook.ru