Провера у моторном простору
Положај хидрауличних погонских јединица кочионог система у моторном простору: 1 - регулатор притиска; 2 - главни кочиони цилиндар; 3 - тее.
Требаће вам: Кључ «у 15», посебан кључ за цевне навртке или кључ «на 10».
Упозорења:
- Чувајте кочна црева без минералних уља и масти. Ово ће уништити гуму.
- Обавезно замените кочиона црева након 5 година рада. Гума природно стари и црева се могу покидати током кочења. Обавезно замените неисправне делове хидрауличног кочионог система.
Препорука: Ако није било могуће самостално отклонити цурење у хидрауличном погону кочионог система, обратите се специјалистима.
Проверите да ли цури течност на спојевима кочионих цеви и црева са главним кочионим цилиндром, као и испод чепа...
... у прикључцима кочионих цеви са Т-ом...
... у прикључцима кочионих цеви са регулатором притиска.
Проверавам ауто одоздо
Локација хидрауличних погонских јединица кочионог система са дна аутомобила: 1 - кочионе цеви; 2 - кочиони механизам предњег точка; 3 - кочни механизам задњег точка.
Пажљиво прегледајте кочионе водове. Не смеју бити оштећени или јако кородирани.
Проверите причвршћивање цевовода у држачима. Лабави или поломљени држачи доводе до вибрација и, као резултат, до лома цевовода.
Пажљиво прегледајте црева кочница. Не би требало да имају пукотине, сузе и трагове трљања. Притисните папучицу кочнице до краја. Ако се на цреву појави оток, онда су навоји плетенице црева поцепани и морају се заменити.
Проверите да ли цури течност на прикључцима кочионог црева до кочионих цеви и кочница предњих точкова...
...кочна црева са кочионим цевима и кочионе цеви са кочницама задњих точкова.
Ако се открије цурење, затегните матице за причвршћивање (користите посебан кључ).
Ако постоје трагови кочионе течности на кочионом штиту или унутрашњој страни точка, онда цилиндар точка цури. Да бисте елиминисали овај недостатак, обратите се специјалисту.