Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- специјална клешта за уградњу стезаљки за причвршћивање поклопаца ЦВ спојева или клизна клешта;
- клизна клешта за уклањање стопорных прстенова;
- маст за ЦВ зглобове 40 цм³;
- нови заштитни поклопац за шарке;
- нови прстенови за закључавање и причвршћивање шарки.
Уклањање
1. Уклоните склоп погона (погледајте горе, "Погон на предње точкове - Уклањање и уградња").
2. Крајеви све четири стеге унутрашњег и спољашњег зглоба на оба вратила су усмерени у смеру супротном од ротације погона при кретању напред. Да бисте осигурали исправну монтажу, ако се стезаљке поново користе, користите маркер да их означите како бисте означили правац ротације.
3. Помоћу великих клизних клешта или специјалних клешта стисните велику стезаљку и помоћу одвијача са прорезима одвојите браву стезаљке.
4. На исти начин уклоните малу стезаљку заштитног поклопца спољне шарке.
5. Учврстите погонско вратило у шкрипцу. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните и уклоните заштитни поклопац са спољашњег кућишта шарке.
Упозорење! Ако се спој треба поново користити, сепаратор или кућиште спојнице не смеју да се ударе.
6. Ударањем унутрашњег споја ударцем од меког метала, притиснемо спољашњи зглоб са погонског вратила.
7. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните и уклоните причврсни прстен са клинова погонског вратила.
8. Користећи клијешта за проширење, уклоните потисни прстен.
9. Скините поклопац са погонског вратила.
10. Оперите спој у керозину, обришите чистом крпом и оставите да се осуши.
Инсталација
1. Да бисте избегли оштећење новог поклопца током уградње, умотајте уторе осовине траком или електричном траком.
2. Ставите нови заштитни поклопац на осовину, померите поклопац на средину осовине и уклоните лепљиву траку.
Савет. Немојте користити утичницу за уградњу потисног прстена. Унутрашња икона која се налази на скоро свим главама ће стиснути прстен, спречавајући га да се инсталира на осовину.
3. Причврстите погонско вратило у стегну вертикално. Коришћењем отвореног кључа за 24 мм уграђујемо потисни прстен на урезани крај осовине као трн.
4. На исти начин монтирајте причврсни прстен.
5. Подмажите клинове вратила машћу за зглобове.
6. Поставите шарку на урезани крај осовине. Помоћу дрвеног одстојника притисните шарку на осовину док се не учврсти причврсним прстеном.
Упозорење! За спољни спој потребно је 40 цм³ масти
7. Напуните спој машћу за спојеве са константном брзином. Преосталих 40 цм³ мазива ставља се у заштитни поклопац.
8. Померите заштитни поклопац према шарки тако да велики заптивни каиш заштитног поклопца буде потпуно постављен на кућиште шарке, а мали заптивни каиш стане у жлеб осовине.
(Информације су објављене на веб-сајту: VAZBOOK.ru)
9. Подизањем заптивног појаса малог пречника помоћу шрафцигера испуштамо вишак ваздуха из унутрашње шупљине поклопца.
10. Помоћу клизних клешта или специјалних клешта за уградњу стезаљки и шрафцигера са прорезима, поставите велике и мале стезаљке заштитног поклопца. Уграђујемо стезаљке узимајући у обзир смер ротације погона. Спољни крај стезаљки мора бити усмерен у правцу супротном од ротације погона када се креће напред.
Препорука. Пре уградње склопљеног погона на возило, обавезно инсталирајте нови причврсни прстен на урезани завршни део унутрашњег зглоба.
11. Инсталирајте погонски склоп на возило (погледајте "Погон на предње точкове - Уклањање и уградња").