- clește special pentru instalarea clemelor pentru fixarea îmbinărilor CV sau clește culisant;
- cleşte glisant pentru îndepărtarea inelelor de reţinere;
- unsoare pentru îmbinări CV 40 cm³;
- capac nou pentru balamale;
- noi inele de blocare și reținere ale balamalei.
Retragere
1. Scoateți ansamblul unității (Vezi deasupra, "Tracțiune față - demontare și instalare").
2. Capetele tuturor celor patru coliere ale balamalelor interioare și exterioare de pe ambii arbori sunt îndreptate în direcția opusă rotației dispozitivelor de antrenare la deplasarea înainte. Pentru a asigura asamblarea corectă, dacă clemele vor fi reutilizate, marcați-le cu un marcator pentru a indica direcția de rotație.
3. Cu un clește glisant mare sau un clește special, comprimăm clema mare și, folosind o șurubelniță cu crestat, deconectam dispozitivul de blocare a clemei.
4. În același mod, îndepărtați gulerul mic al capacului de protecție al balamalei exterioare.
5. Fixăm arborele de antrenare într-o menghină. Folosind o șurubelniță cu fantă, scoateți și scoateți capacul de protecție de pe carcasa balamalei exterioare.
Avertizare! Dacă îmbinarea urmează să fie reutilizată, cușca sau carcasa îmbinării nu trebuie să fie lovite.
6. Lovind cursa interioară a balamalei printr-o deriva de metal moale, comprimăm balamaua exterioară de la arborele de antrenare.
7. Folosind o șurubelniță cu fantă, scoateți și scoateți inelul de reținere din canelurile arborelui de antrenare.
8. Folosind cleștele expansive, scoateți inelul de împingere.
9. Scoateţi capacul arborelui de antrenare.
10. Spalam balamaua in kerosen, o stergem cu o carpa curata si o lasam sa se usuce.
Instalare
1. Pentru a nu deteriora noul capac în timpul instalării, înfășuram canelurile arborelui cu bandă sau bandă.
2. Punem un nou capac de protecție pe arbore, mutam capacul în centrul arborelui și scoatem banda adezivă.
Sfat. Nu utilizați un cap mufa pentru a instala inelul de împingere. Teșirea internă, întâlnită pe aproape toate capete, va comprima inelul, ceea ce nu va permite instalarea acestuia pe arbore.
3. Fixăm arborele de antrenare într-o menghină vertical. Folosind o cheie cu 24 mm ca dorn, instalăm un inel de împingere pe capătul canelat al arborelui.
4. Instalați inelul de reținere în același mod.
5. Lubrifiați canelurile arborelui cu unsoare pentru îmbinările CV.
6. Instalați balamaua pe capătul canelat al arborelui. Printr-un distanțier din lemn apăsăm balamaua pe arbore până când se fixează cu un inel de reținere.
Avertizare! Îmbinarea exterioară necesită 40 cm³ de unsoare
7. Umpleți balamaua cu unsoare pentru îmbinările cu viteză constantă. Cantitatea de lubrifiant rămasă de la 40 cm³ este plasată într-un capac de protecție.
8. Deplasăm capacul de protecție spre balama, astfel încât centura mare de etanșare a capacului de protecție să fie complet pusă pe corpul balamalei, iar centura mică de etanșare să se potrivească în canelura arborelui.
9. Ridicând cureaua de etanșare de diametru mic cu o șurubelniță cu crestat, eliberăm excesul de aer din cavitatea internă a capacului.
10. Folosind un clește glisant sau un clește special pentru instalarea clemelor și o șurubelniță cu fantă, instalați clemele mari și mici ale capacului de protecție. Clemele sunt instalate ținând cont de sensul de rotație al unității. Capătul exterior al clemelor trebuie să fie îndreptat în direcția opusă rotației înainte a unității.
Recomandare. Înainte de a instala transmisia asamblată pe vehicul, asigurați-vă că instalați un nou inel de reținere pe tija canelată a îmbinării interioare.
11. Instalați ansamblul de antrenare pe mașină (cm. "Tracțiune față - demontare și instalare").