Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- специјална клешта за уградњу стезаљки за причвршћивање поклопаца ЦВ спојева или клизна клешта;
- спољна клијешта за ускочне прстенове;
- маст за ЦВ зглобове 40 цм³;
- нови заштитни поклопац за шарке;
- нови потисни и причврсни прстенови шарке.
Уклањање
1. Уклоните склоп погона (погледајте "Погон на предње точкове - Уклањање и уградња").
2. Крајеви све четири стеге унутрашњег и спољашњег зглоба на оба вратила су усмерени у смеру супротном од ротације погона при кретању напред. Да бисте осигурали исправну монтажу, ако се стезаљке поново користе, користите маркер да их означите како бисте означили правац ротације.
3. Помоћу великих клизних клешта или специјалних клешта стисните велику стезаљку и помоћу одвијача са прорезима одвојите браву стезаљке.
4. На исти начин уклоните малу стезаљку заштитног поклопца спољне шарке.
5. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните и уклоните заштитни поклопац са спољашњег кућишта шарке.
Савет: Оштећени поклопац се може уклонити резањем ножем.
Упозорење! Приликом обављања следеће операције, ако спој треба да се поново користи, немојте ударати у сепаратор или кућиште спојнице.
[Оригинални извор је објављен на веб-сајту VAZBOOK]
6. Осигурајте погонско вратило у шкрипцу. Ударањем унутрашњег прстена зглоба ударцем од меког метала, притиснемо спољашњи зглоб са погонског вратила.
7. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните и уклоните причврсни прстен са клинова погонског вратила.
8. Помоћу спољне клешта за ускочни прстен, уклоните потисни прстен.
9. Скините заштитни поклопац са погонског вратила.
10. Оперите спој у керозину, обришите чистом крпом и оставите да се осуши.
Инсталација
1. Да бисте избегли оштећење новог поклопца током уградње, умотајте уторе осовине траком или изолационом траком.
2. Ставите нови заштитни поклопац на осовину, померите га на средину осовине и уклоните траку.
Савет: Немојте користити утичницу за уградњу потисне подлошке. Унутрашња икона која се налази на скоро свим главама ће стиснути прстен, спречавајући га да се инсталира на осовину.
3. Причврстите погонско вратило у стегну вертикално. Коришћењем отвореног кључа за 24 мм уграђујемо потисни прстен на урезани крај осовине као трн.
4. На исти начин монтирајте причврсни прстен.
5. Подмажите клинове вратила машћу за зглобове.
6. Поставите шарку на урезани крај осовине. Користећи дрвени блок, притисните шарку на осовину док се не учврсти помоћу причврсног прстена.
Упозорење! За спољни спој потребно је 40 цм³ масти.
7. Напуните спој машћу за спојеве са константном брзином. Преосталих 40 цм³ мазива ставља се у заштитни поклопац.
8. Померите заштитни поклопац према шарки тако да велики заптивни каиш заштитног поклопца буде потпуно постављен на кућиште шарке, а мали заптивни каиш стане у жлеб осовине.
9. Подизањем заптивног појаса малог пречника помоћу шрафцигера испуштамо ваздух из унутрашње шупљине поклопца.
10. Помоћу великих клизних клешта или специјалних клешта за уградњу стезаљки и шрафцигера, поставите велике и мале стезаљке заштитног поклопца. Уграђујемо стезаљке узимајући у обзир смер ротације погона. Спољни крај стезаљки мора бити усмерен у правцу супротном од ротације погона када се креће напред.
Савет: Пре уградње склопљеног погона на возило, обавезно инсталирајте нови причврсни прстен на урезани завршни део унутрашњег зглоба.
11. Инсталирајте погонски склоп на возило (погледајте "Погон на предње точкове - Уклањање и уградња").