Систем за подмазивање мотора аутомобила ВАЗ-2121 Niva
Уређај система за подмазивање
Дизајн система за подмазивање је приказан на слици 2-67. Цртање 2-67. Систем подмазивања: 1 - канал за довод уља до главног лежаја; 2 - канал за довод уља од главног лежаја до...
Дизајн система за подмазивање је приказан на слици 2-67. Цртање 2-67. Систем подмазивања: 1 - канал за довод уља до главног лежаја; 2 - канал за довод уља од главног лежаја до...
Замена моторног уља
Уље се мора мењати када је мотор врућ. Да бисте потпуно испразнили уље, морате сачекати најмање 10 минута након отварања отвора за одвод. Приликом замене уља треба променити и...
Уље се мора мењати када је мотор врућ. Да бисте потпуно испразнили уље, морате сачекати најмање 10 минута након отварања отвора за одвод. Приликом замене уља треба променити и...
Пумпа за уље — скидање, демонтажа и монтажа
Главне димензије пумпе и њен погон приказани су на сл. 2-68. Уклањање и уградња Ако је потребно поправити само пумпу за уље, уклоните мотор из возила (погледајте поглавље "...
Главне димензије пумпе и њен погон приказани су на сл. 2-68. Уклањање и уградња Ако је потребно поправити само пумпу за уље, уклоните мотор из возила (погледајте поглавље "...
Провера делова пумпе за уље
Након растављања, опрати све делове пумпе керозином или бензином, дувати струјом компримованог ваздуха, а затим прегледати тело пумпе и поклопац; ако постоје пукотине на деловима,...
Након растављања, опрати све делове пумпе керозином или бензином, дувати струјом компримованог ваздуха, а затим прегледати тело пумпе и поклопац; ако постоје пукотине на деловима,...
Провера редукционог вентила
Када поправљате пумпу за уље, проверите вентил за смањење притиска. Обратите пажњу на површине вентила и тела, јер могућа контаминација или наслаге на површинама које се спајају...
Када поправљате пумпу за уље, проверите вентил за смањење притиска. Обратите пажњу на површине вентила и тела, јер могућа контаминација или наслаге на површинама које се спајају...
Погонска осовина и зупчаници пумпе за уље
На површинама носача ваљка и на радној површини ексцентрика не би требало да буде удубљења или огреботина. Зуби зупчаника погона уљне пумпе и разводника паљења не смеју бити...
На површинама носача ваљка и на радној површини ексцентрика не би требало да буде удубљења или огреботина. Зуби зупчаника погона уљне пумпе и разводника паљења не смеју бити...
Чауре погонског вратила пумпе за уље
Проверите унутрашњи пречник чаура, њихово улегање у утичнице и поравнање отвора за подмазивање у предњој чаури са каналом у блоку цилиндра (окретањем чауре). Унутрашња површина...
Проверите унутрашњи пречник чаура, њихово улегање у утичнице и поравнање отвора за подмазивање у предњој чаури са каналом у блоку цилиндра (окретањем чауре). Унутрашња површина...
Чаура зупчаника погона пумпе за уље
Проверите прилагодбу чахуре. Унутрашња површина мора бити глатка и без неравнина, у супротном замените чахуру. Користите трн да истиснете и притиснете чахуру A.60326/R (Цртање...
Проверите прилагодбу чахуре. Унутрашња површина мора бити глатка и без неравнина, у супротном замените чахуру. Користите трн да истиснете и притиснете чахуру A.60326/R (Цртање...
Испирање система за вентилацију картера мотора
За испирање, одвојите црева 4 и 8 (Цртање 2-75) система за вентилацију од цеви, уклоните заштитник пламена 5 са црева 4, скините поклопац за вентилацију 3 и исперите га бензином...
За испирање, одвојите црева 4 и 8 (Цртање 2-75) система за вентилацију од цеви, уклоните заштитник пламена 5 са црева 4, скините поклопац за вентилацију 3 и исперите га бензином...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Погонски агрегат: Систем за подмазивање ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Погонски агрегат: Систем за подмазивање ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Погонски агрегат: Систем за подмазивање ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Погонски агрегат: Систем за подмазивање ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Погонски агрегат: Систем за подмазивање ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Погонски агрегат: Систем за подмазивање ВАЗ-21051 (1979-2010)
Поделите са пријатељима:
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Аутомобила ВАЗ-21219
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и редуктора
- Предњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Предњи мост и погон точкова
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Опште информације
- Информације о возилу
- Дианостика проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, поклопци и прозори
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Електричне шеме

