Електрична опрема мотора аутомобила ВАЗ-2121 Niva

Све чланке о уређај и поправке електричних инсталација мотора (генератора, стартер, паљење и сл.) аутомобила ВАЗ-2121 "Нива" и њихове модификације.

Батерија — техничке карактеристике
Тип батерије - 6СТ-55П Називни напон, В — 12 Номинални капацитет при 20-часовном режиму пражњења и температури електролита од 25°Ц на почетку пражњења, А х — 55 Струја пражњења у...

Могући кварови батерије, њихови узроци и методе отклањања
Пражњење батерије током рада возила Електролит на површини батерије

Довођење суво напуњене батерије у радно стање
Аутомобили који излазе из фабрике опремљени су батеријама напуњеним електролитом и напуњеним. Резервни делови акумулатора се испоручују без електролита, суво напуњени. Да бисте...

Провера нивоа електролита
Ниво електролита треба да буде 5-10 мм виши од горње ивице сепаратора или сигурносног штитника и да се не диже изнад доње ивице индикатора 7 (Цртање 7-3). Цртање 7-3. Одељак...

Провера нивоа батерије
Да би се одредио степен пражњења акумулатора, густина електролита (табела 7-3) се мери помоћу аутомобилског хидрометра. Табела 7-3. Густина електролита на 25°Ц, г/цм³ Ако је...

Пуњење батерије
Након што извадите акумулатор из возила, пажљиво га очистите, посебно горњи део, и проверите ниво електролита. Батерија се пуни струјом од 5,5 А неколико сати док напон не постане...

Генератор — техничке карактеристике и уређај
Називни напон, В, — 12 Смер ротације - десно (погонска страна) Максимална излазна струја на 14 В и брзини ротора од 5000 мин⁻¹, А — 42 Максимална брзина ротора, мин⁻¹ — 13000...

Могући кварови генератора, њихови узроци и методе отклањања
Индикаторска лампица је укључена или се пали повремено када се возило креће Индикаторска лампица не светли када је контакт укључен Генератор ради, батерија се слабо пуни Пуњива...

Мере опреза приликом поправке генератора
1. "Минус" батерије мора увек бити повезан са "уземљењем", а "плус" мора бити повезан са "30" терминалом генератора. Неправилно укључивање батерије ће одмах изазвати повећану...

Генератор Цхецкс
Провера генератора на аутомобилу Ако индикатор пуњења батерије светли када мотор ради, онда се исправност генератора може грубо утврдити на следећи начин: лагано повлачећи ручицу...

Поправка генератора
Растављање генератора Након уклањања матица са продужетка 21 (сл. 7-9) контактног вијка и одвртања причврсних вијака, скините заштитни поклопац 19 са цревом. Одвојите свежањ жица...

Регулатор напона — дизајн и упозорења
Изглед регулатора напона приказан је на сл. 7-10, а дијаграм унутрашњих веза је приказан на Цртање 7-11. Цртање 7-10. Регулатор напона ПП-380: 1 - заштитна плоча; 2 - додатни...

Регулатор напона — испитивање и подешавање на постољу
Подаци за верификацију и прилагођавање Подесиви напон на регулатору и температура околине од 50±3°Ц, В: у другој фази - 14,2±0,3 у првој фази ниже него у другој, не више од - 0,7...

Решавање проблема са регулатором напона
Ако је акумулатор у аутомобилу стално препуњен, потребно га је, без скидања регулатора напона, проверити под следећим условима: батерија мора бити потпуно напуњена; сви потрошачи,...

Поправка регулатора напона
Регулатор напона треба поправити само у изузетним случајевима; Следеће радње су дозвољене за поправку регулатора. Замена поклопца и заптивке Када постављате нови поклопац, уверите...

Релеј индикатора напуњености батерије
Тип релеја PC-702 служи за паљење контролне лампице на инструмент табли када је напон генератора недовољан за пуњење акумулатора. Релеј је уграђен у моторном простору, на врху...

Стартер — техничке карактеристике и уређај
Називни напон, В — 12 Називна снага, кВ — 1,3 Потрошња струје при максималној снази, не више од, А — 260 Потрошња струје у коченом стању, не више од, А — 500 Потрошња струје у...

Могући кварови стартера, њихови узроци и методе отклањања
Када је стартер укључен, сидро се не окреће, вучни релеј не ради Када је стартер укључен, сидро се не окреће или се окреће сувише споро, активира се вучни релеј Када је стартер...

Провера стартера на постољу
Да би се осигурала ефикасност стартера, потребно је тестирати његове електричне и механичке податке на клупи. Шема електричног повезивања за испитивање стартера на постољу...

Поправка стартера
Кварови или оштећења отклањају се заменом неисправних делова. Једина операција поправке која се може извршити је окретање колектора. Демонтажа Отпустите матицу на доњем контактном...

Електрична шема система паљења
Електрична шема система паљења приказана је на сл. 7-18. Цртање 7-18. Шема повезивања система паљења: 1 - свећице; 2 - дистрибутер паљења; 3 - завојница за паљење; 4 - прекидач за...

Могуће грешке при паљењу, њихови узроци и методе отклањања
Мотор се не покреће Мотор ради грубо или се зауставља у празном ходу Мотор ради неравномерно и нестабилно при великим брзинама радилице Мотор не пали при свим брзинама Мотор не...

Подешавање времена паљења
За проверу времена паљења, постоје три ознаке 1, 2 и 3 (слика 7-19) на поклопцу погона разводног механизма и ознака 4 на ременици радилице, које одговарају ТДЦ клипа у првом и...

Провера и подешавање размака између контаката прекидача и у разделнику паљења
Размак између контаката прекидача мора се проверити следећим редоследом: стави ручицу мењача у неутрални положај и затормозите аутомобил ручне кочнице; ротирајући радилицу,...

Испитивање уређаја за паљење на постољу
Дистрибутер Пажња. До 1980. године мотори су користили разводнике паљења типа П-125 Б (сл. 7-20). Од 1980. године, заједно са карбуратором 2107-1107010-20, почели су да се...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2110 (1995-2007)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)