Уклањање и уградња задње осовине Уклањање и уградња греде задње осовине описани су у пододељку. « Задње вешање ». Да бисте уклонили задњу осовину, довољно је одвојити шипке вешања и амортизере само од греде задње...
Демонтажа и монтажа задње осовине Демонтажа Уклоните цевовод са Т-ком кочионог система са осовине, док одвојите крајеве цеви од цилиндара кочионих точкова. Поставите мост на постоље за поправку и испустите уље из...
Провера греде задње осовине Пажљиво проверите техничко стање греде, посебно када поправљате аутомобил који је пао. Деформисана греда може изазвати буку задње осовине и убрзано хабање гума. Проверава се...
Уређивање греде задње осовине Причврстите прирубнице А.70172 на сваки крај греде (користи се за исправљање, а не за проверу греда) и уградите га на носаче хидрауличне пресе тако да крајеви стезне пресеке...
Уклањање и уградња полуоси Уклоните точак и добош кочнице. Одврнувши матице које причвршћују кочиони штит за осовинску греду, помоћу избацивача 67.7823.9516, држећи штитник кочнице, уклоните осовину заједно...
Провера техничког стања полуосе Проверите техничко стање делова укључених у комплет и уверите се да: куглични лежај није истрошен или оштећен; ако аксијални зазор прелази 0,7 мм, замените лежај; прстен за...
Уклањање прстена за закључавање полуоси Потребно је само уклонити и уградити запорни прстен лежаја осовинског вратила помоћу хидрауличке пресе. Прво савијте држаче 39 ка споља ( пиринач. 3-54 ) вијке који причвршћују...
Склоп полуосовине Поставите осовину вертикално, наслоните је са прирубницом на прстен 7 (пиринач. 3-62) прибор 67.7823.9530. На осовинско вратило монтирати уљну ушницу полуосовинског лежаја и...
Мерење аксијалног слободног хода осовине на аутомобилу Отпустите матице задњег точка. Подвуците предње точкове и подигните задњу осовину. Отпустите паркирну кочницу и поставите ручицу мењача у неутрални положај. Уклоните точкове и...
Редуктор задње осовине Склоп редуктора задње осовине је приказан на сл. 3-65. Уједначен је са мењачем ВАЗ-2106 и има ознаку на кућишту радилице у облику броја 6. Сл. 3-65. Редуктор задње осовине: 1 -...
Утврђивање кварова мењача по буци Отклањање кварова се врши следећим редоследом. Оглед 1 Да бисте јасно идентификовали природу буке, возите аутопутем брзином од приближно 20 км/х. Затим постепено повећавајте...
Уклањање и уградња редуктора задњег моста Повлачење Ако је потребно, уклоните само један мењач: испразните уље из греде задње осовине; подижући задњи део аутомобила, ставите га на постоље и уклоните точкове и кочионе...
Демонтажа мењача задње осовине Поправите редуктор на постољу. Уклоните плоче за закључавање 9 ( пиринач. 3-65 ), одврните завртње 7 и скините поклопце 8 лежајева кутије диференцијала, матице за подешавање 10 и...
Провера техничког стања делова мењача Темељно исперите пре прегледа делова мењача. Ово ће олакшати откривање хабања и оштећења делова. Проверите да ли има оштећења на зупцима зупчаника крајњег погона и да ли су...
Састављање мењача задње осовине Поуздан рад мењача је обезбеђен строгим поштовањем следећих процедура монтаже и подешавања. Детаљи мењача су приказани на сл. 3-69. Сл. 3-69. Делови зупчаника задње осовине: 1 -...
Уградња и подешавање погонског зупчаника Исправан положај погонског зупчаника у односу на гоњени зупчаник се обезбеђује избором дебљине прстена за подешавање који је постављен између краја погонског зупчаника и...
Подешавање лежаја зупчаника Да би се ограничили аксијални помаци погонског зупчаника под радним оптерећењима, веома је важно створити предоптерећење у његовим лежајевима у оквиру наведених граница....
Уградња диференцијалне кутије Уградите претходно састављено кућиште диференцијала у кућиште радилице заједно са спољним прстеновима лежаја. Уградите две матице за подешавање 4 (пиринач. 3-77) тако да су у...
Замена уљне заптивке погонског зупчаника Потреба за заменом уљне заптивке одређена је смањењем нивоа уља у кућишту задње осовине (услед цурења уља кроз сабирницу) до нивоа који ремети нормалан рад мењача. Замагљивање...