Електрична опрема мотора ВАЗ-21213 Niva

Све чланке о уређај и поправке електричних инсталација мотора аутомобила ВАЗ-21213 "Нива".

Могући кварови батерије, њихови узроци и методе отклањања
Техничке спецификације: Тип батерије - 6СТ-55А, без одржавања Називни напон, В — 12 Номинални капацитет при 20-часовном режиму пражњења и температури електролита (27±2)°Ц на...

Довођење суво напуњене батерије у радно стање
Аутомобили који излазе из фабрике опремљени су батеријама које су спремне за употребу, односно напуњене електролитом и напуњене. Резервни делови могу укључивати батерије без...

Провера нивоа електролита у батерији
Ниво електролита у свим ћелијама батерије треба да буде између линија означених "MIN" и "МАКС", нанети на провидно тело батерије. Није дозвољено радити са батеријом са нивоом...

Провера нивоа батерије
Ако батерија не ради, или ако је на сервису, потребно је проверити пражњење батерије помоћу хидрометра батерије. Истовремено, потребно је измерити температуру електролита како би...

Пуњење батерије
Након вађења акумулатора из возила, пажљиво га очистите, посебно његов горњи део, проверите ниво електролита и по потреби га доведите на нормалу. Батерија се пуни струјом од 5,5 А...

Карактеристике уређаја генератора
Генератор тип 37.3701 - наизменичне струје, трофазни, са уграђеном исправљачком јединицом и електронским регулатором напона, десна ротација (са погонске стране). За заштиту од...

Могући кварови генератора, њихови узроци и методе отклањања
Индикаторска лампица не светли када је контакт укључен. Контролни уређаји не раде Могући кварови Начин елиминације 1. Осигурач 2 у главној кутији са осигурачима је прегорео. 1....

Тестирање генератора на клупи
Тестирање на клупи вам омогућава да утврдите употребљивост генератора и да ли његове карактеристике одговарају номиналним. Генератор који се тестира мора имати четке које су добро...

Провера генератора електронским осцилоскопом
Осцилоскоп вам омогућава да прецизно и брзо проверите исправност генератора и одредите природу оштећења на основу облика исправљене криве напона. Да бисте проверили, саставите...

Провера намотаја побуде ротора
Побудни намотај се може проверити без скидања генератора са аутомобила, уклањањем само заштитног кућишта и регулатора напона заједно са држачем четкице. Након чишћења контактних...

Провера статора генератора
Статор се проверава посебно након растављања генератора. Терминали његовог намотаја морају бити искључени са исправљачких вентила. Пре свега, проверите омметром или испитном...

Провера блок вентила исправљача
Функционални вентил омогућава струји да тече само у једном правцу. Неисправан - може или уопште да не пропушта струју (отворено коло), или да пропушта струју у оба смера (кратки...

Провера додатних диода
Кратки спој додатних диода може се проверити без скидања и растављања генератора помоћу дијаграма приказаног на сл. 7-9. Као и за проверу блок вентила исправљача, потребно је...

Провера регулатора напона генератора
Рад регулатора напона састоји се од континуиране и аутоматске промене побудне струје генератора тако да се напон генератора одржава у одређеним границама када се мењају брзина...

Провера кондензатора генератора
Кондензатор служи за заштиту електронске опреме возила од напонских импулса у систему паљења, као и за смањење сметњи у радио пријему. Оштећење кондензатора или слабљење његовог...

Растављање генератора
Очистите и издувајте генератор компримованим ваздухом. Након отпуштања обујмице, одвојите довод ваздуха 3 (Цртање 7-11) са гране заштитног кућишта 4. Након одвртања два завртња 1...

Склоп генератора
Генератор се склапа обрнутим редоследом од растављања. Приликом склапања генератора произведеног пре 1996. године (са одвојивом јединицом регулатор-држач четкица), да би се...

Замена држача четкице генератора
Ако су четке истрошене и вире из држача четкица за мање од 5 мм, замените држач четкица четкама. За генераторе произведене пре 1996. године, да бисте их заменили, извуците држач...

Замена лежајева ротора генератора
Да бисте уклонили неисправан лежај са поклопца на страни погона, одврните навртке на завртњима који држе подлошке за монтажу лежаја, уклоните подлошке са завртњима и извуците...

Замена додатних генераторских диода
Да бисте заменили, одлемите каблове оштећене диоде и пажљиво је уклоните из пластичног држача, избегавајући оштре ударе на јединицу исправљача. Затим очистите место уградње диоде...

Карактеристике уређаја за покретање
Техничке спецификације: Називна снага, кВ — 1,3 Потрошња струје при називној снази, А — 290±10 Потрошња струје у коченом стању, не више од, А — 550 Потрошња струје у празном ходу...

Могући кварови стартера, њихови узроци и методе отклањања
Када је стартер укључен, сидро се не окреће, вучни релеј не ради Узрок квара Начин елиминације 1. Батерија је неисправна или потпуно испражњена. 1. Напуните батерију или је...

Провера стартера на постољу
Ако постоје сумње у ефикасност стартера, потребно га је проверити на постољу. Шема електричног повезивања за испитивање стартера на постољу приказана је на сл. 7-15. Жице за...

Растављање стартера
Отпустите матицу на доњем контактном вијку вучног релеја и одвојите терминал намотаја статора од њега. Отпустите матице које причвршћују вучни релеј и уклоните га. Уклоните утикач...

Провера техничког стања делова стартера
Анцхор Проверите мегоомметром или лампом на 220 В да бисте били сигурни да намотај арматуре није кратко спојен на масу. Напон се преко лампе доводи до колекторских плоча и до...

Састављање стартера
Стартер се склапа обрнутим редоследом од демонтаже. Пре монтаже моторним уљем подмажите спиралне уторе осовине арматуре и главчину квачила за прелазак, зупчаник и чауре поклопца....

Карактеристике система паљења
Систем паљења је бесконтактан. Састоји се од разводника сензора 5 (сл. 7-17) паљења, прекидача 3, калем за паљење 4, свећица 6, прекидача 1 са релејем 2 типа паљења 113.3747-10 и...

Могући кварови у систему паљења, њихови узроци и методе отклањања
Мотор се не покреће Узрок квара Начин елиминације 1. Прекидач не прима импулсе напона од бесконтактног сензора: 1. Урадите следеће: - прекид жица између сензора разводника паљења...
Постоје 1 коментар

Подешавање времена паљења
Угао времена паљења пре ТДЦ при брзини радилице од 750-800 мин⁻¹ мора одговарати подацима Додатак 3 . За проверу времена паљења постоје три ознаке 1, 2 и 3 (слика 7-18) на...

Сензор разводника паљења
Сензор разводника паљења 3810.3706 је приказан на Цртање 7-19. Цртање 7-19. Сензор разводника паљења 3810.3706: 1 - ваљак; 2 - квачило за одбијање уља; 3 - утични конектор; 4 -...

Провера завојнице за паљење
Проверите отпор намотаја и отпор изолације. За калемове за паљење типа 27.3705, отпор примарног намотаја на 25°Ц треба да буде (0,45±0,05) Охм, а секундарног намотаја (5±0,5)...

Провера прекидача за паљење
Прекидач се тестира помоћу осцилоскопа и правоугаоног генератора импулса према дијаграму приказаном на сл. 7-25. Излазни отпор генератора треба да буде 100-500 Охма. Препоручљиво...

Свећице
Пре тестирања, очистите свећице са наслагама угљеника или прљавштином помоћу специјалног пескара и издувајте их компримованим ваздухом. Ако је наслага угљеника светло браон, не...

Прекидач за паљење
Прекидач за паљење се проверава да ли су контакти исправно затворени у различитим положајима кључа (Табела 7-5) и рад уређаја против крађе. Напон из батерије и генератора се...

Тестирање компоненти за паљење ради сузбијања радио сметњи
Елементи за сузбијање радио сметњи укључују: отпорник у ротору сензора разводника паљења. Вредност отпора отпорника је 1 кОхм; високонапонске жице са дистрибуираним отпором...

Електрична опрема мотора аутомобила ВАЗ-21214
Дијаграм електричне опреме (слика 9-5) одликује се увођењем свежња система за убризгавање, чије жице повезују контролер са сензорима и актуаторима система за убризгавање. Три жице...

Карактеристике уређаја генератора аутомобила ВАЗ-21214
Техничке спецификације: Максимална излазна струја (на 13 В и 6000 мин⁻¹), А — 80 Подесиве границе напона, В — 13,2-14,7 Преносни однос мотор-генератор: 1:2,16 Генератор тип...

Могући кварови генератора ВАЗ-21214, њихови узроци и методе отклањања
Индикаторска лампица не светли када је контакт укључен. Контролни уређаји не раде Могући кварови Начин елиминације 1. Осигурач у монтажном блоку је прегорео. 1. Замените осигурач....

Контролне провере генератора аутомобила ВАЗ-21214
Тестирање генератора на клупи Тестирање на клупи вам омогућава да утврдите употребљивост генератора и да ли његове карактеристике одговарају номиналним. Генератор који се тестира...

Поправка генератора аутомобила ВАЗ-21214
Растављање генератора Скините кућиште 8 (слика 9-13) притиском на резе које га повезују са задњим поклопцем. Отпустите завртње који причвршћују држач четкице 12 за задњи поклопац...

Електрична опрема мотора аутомобила ВАЗ-21214-10
Шема електричне опреме одликује се увођењем свежња система управљања мотором (ЕЦС) (слика 9-24), чије жице повезују контролер са ЕЦС сензорима и актуаторима. Поред тога, аутомобил...

Електрична опрема мотора аутомобила ВАЗ-21215-10
Генератор Генератор компаније Valeo долази у комплету са мотором. Дијаграм повезивања генератора је приказан на Цртање 9-34. Цртање 9-34. Шема повезивања генератора: 1 - батерија;...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2106 (1976-2006)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)