Уређај и поправке управљање ВАЗ-1111 Ока

Карактеристике уређаја за управљање
Управљач је безбедан од повреда, са карданским зглобовима и управљачким механизмом са зупчаником, са шипкама управљача причвршћеним на крајевима летве. У кућишту 6 (сл. 113)...

Могући кварови на управљачу
Могући кварови на управљачу, њихови узроци и методе отклањања. Повећан слободан ход волана Олабављене навртке које причвршћују кугличне зглобове спољашњих крајева анкера -...

Провера управљања на аутомобилу
Приликом сваког одржавања возила проверава се стање заштитних поклопаца 4 ( види сл. 113 ), капице 12 кугличних зглобова и густина њиховог уклапања. Морају се заменити ако постоје...

Уклањање и уградња управљача
Поставите возило на лифт или јаму за преглед и извршите следеће радње: подигните хаубу аутомобила и, окрећући точкове аутомобила удесно (лево), уклоните клинове навртки кугличних...

Провера размака између граничника сталка и матице
Кућиште управљачког механизма је чврсто причвршћено и летва је постављена у средњи положај, који је одређен величином (115±0,25) мм (Сл. 114) од осе зупчаника до краја летве....

Растављање управљачког механизма
Управљачки механизам се учвршћује у стег са меким чељустима или се уграђује у уређај 67.7820.9536 за рад на демонтажи и монтажи. Скините заштитне поклопце 1 (Сл. 115) са картера 4...

Провера техничког стања управљачког механизма
Оперите шупљине кућишта управљачког механизма и све металне делове керозином или техничким средствима за чишћење. Гумени делови се перу топлом водом и бришу чистом крпом. Пажљиво...

Склоп управљачког механизма
Пре монтаже, посебна пажња се посвећује томе да струготине или друга страна тела не уђу у кућиште управљачког механизма. Помоћу трна 67.7853.9594 (унутрашњи пречник 18 мм,...