Главне компоненте система: 1 - издувна цев; 2 - додатни пригушивач прве фазе (резонатор); 3 - главни пригушивач; 4 - издувна цев.
Повремено проверавајте издувни систем. Ако постоји повећан ниво буке из издувног система, проверите његову непропусност. Ако је потребно, замените зарђале и изгореле делове.
Упозорења:
- Пустите да се издувни систем охлади пре него што поправите издувни систем, пошто издувни систем постаје веома врућ када мотор ради.
- Издувни гасови су отровни и тровање њима настаје неприметно, па обавезно отворите капију пре покретања мотора у гаражи!
Препорука: Ако је неисправну јединицу немогуће заменити новом, можете привремено да вратите њену радну снагу наношењем металне закрпе на оштећено место и причвршћивањем стезаљкама или жицом. Препоручљиво је поставити азбестни лист испод фластера.
Покрените мотор и прегледајте цео систем. Прођите руком близу потенцијалног цурења без додиривања чворова. Одмах ћете осетити цурење гаса.
Прегледајте гумене јастучиће суспензије главног пригушивача (други јастук на другој страни пригушивача) И...
...ауспух вешалица. Замените поцепане, напукнуте или лабаве јастуке.
Прегледајте и, ако је потребно, замените оштећене стезаљке.
У моторном простору проверите места могућег цурења гаса између издувне цеви и главе блока (друга грана издувне цеви налази се на другој страни усисне цеви мотора).