Уклоните одговарајући точак.
Ако приметите куцање и буку у предњем вешању, или неравномерно трошење газећих слојева пнеуматика, проверите подупирач и његове гумене јастуке. Замените деформисана носила (мало деформисана се могу исправити).

Пажња! Крај носила који је причвршћен за полугу је благо савијен - нема потребе да га исправљате.

Када скидате подупирач, на пример да бисте заменили јастуке, немојте мењати положај унутрашње матице на подупирачу да бисте избегли ометање поравнања точкова. Пре уклањања затезача, означите положај унутрашње матице на затезачу. Ако случајно окренете матицу, то ће помоћи да се врати у првобитни положај.

1. Очистите навртке које причвршћују вучну шипку за држач од прљавштине.

2. Одврните спољну причврсну матицу.

3. Користећи други кључ да држите вијак који учвршћује затезач за полугу од окретања, одврните матицу.

4. Имајте на уму: испод матице је постављена опружна подлошка.

5. Помоћу другог кључа да држите вијак који причвршћује полугу стабилизатора за полугу од окретања, одврните матицу.

6. Уклоните вијак. Имајте на уму: испод матице је постављена опружна подлошка.

7. Одврните два вијка који причвршћују куглични зглоб за зглоб управљача (испод сваког завртња су уграђене опруга и равне подлошке).

8. Притисните ручицу надоле и уклоните вијак за монтажу затезача из ње.

9. Уклоните други крај носила са носача.

10. Уклоните спољни јастук са крагном (обично се "лепи" за њега) и одстојни рукавац са носача.

11. Уклоните унутрашњи јастук са копчом са носила (ако остаје на носилима). Имајте на уму да је унутрашња копча јастука већа од спољне копче за јастук.

12. Замените поцепане или лабаве јастуке.

13. Замените истрошену чахуру. Помоћу шрафцигера извуците га из држача и поставите нови.

14. Измерите растојање од центра рупе у старом анкеру до унутрашње матице и затегните га на нову англијску шипку за исту количину.

15. Инсталирајте носила обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, ивица на носилима треба да буде усмерена нагоре. На крају затегните навртке са возилом на тлу, након што неколико пута љуљате предњи део возила. Проверите и подесите поравнање точкова ако је потребно.
