- тастери "13", "17" (два)
- шрафцигер
- чекић
Крајеви стабилизаторске шипке морају бити у истој равни. Ако је деформација мања, шипка се може исправити, у супротном је замените. Замените поцепане, напукле или лабаве гумене јастуке и чауре.
Замените поцепане или лабаве гумене јастуке на носачима стабилизатора. Имајте на уму: јастуци су исечени, што није недостатак.
Препоручљиво је заменити гумене чауре стабилизатора заједно са подупирачима.
1. Да бисте заменили гумени јастук, одврните две матице које причвршћују држач шипке стабилизатора.
2. Ако је потребно, извуците шрафцигером...
3....уклоните држач.
4. Уклоните јастук са шипке стабилизатора. Поставите јастук обрнутим редоследом од уклањања.
5. Да бисте заменили полугу стабилизатора, држите вијак за монтажу стабилизаторске полуге за ручицу другим кључем и одврните матицу.
6. Имајте на уму: испод матице је постављена опружна подлошка.
7. Одвојите носач од полуге тако што ћете уклонити вијак.
8. Уклоните постоље са шипке и поставите нови, подмазујући га раствором сапуна.
Материјал је објављен на веб-сајту VAZBOOK
9. Да бисте заменили шипку стабилизатора, уклоните њене монтажне конзоле и одвојите подупираче од полуга. Одврните два завртња предњег причвршћивања леве уздужне цеви подоквира и, савијајући га, уклоните стабилизатор. На крају затегните навојне спојеве стабилизатора са возилом на тлу, након што сте прво неколико пута љуљали предњи део возила.