- кључеви "на 17" (два) и "у 19" (два)
- извлакач кугличног зглоба
Уклоните одговарајући точак.
Ако се чују ударци и звукови у предњем вешању, неравномерно трошење газећег слоја гуме, проверите полуге и њихове гумено-металне спојеве. Замените деформисану полугу.
Знаци хабања гумено-металне шарке полуге су ломови, једнострано избочење гуме и одвајање гуме од металне чауре.
Замена гума-металног споја полуге захтева посебан алат и вештину. Због тога се препоручује или замена склопа полуге са зглобом, или, након уклањања полуге са возила, да се зглоб замени у специјализованој радионици.
1. Уклоните матицу која причвршћује клин кугличног зглоба за руку.
2. Док држите завртањ који обезбеђује везу стабилизатора за руку од окретања другим кључем, одврните матицу.
3. Уклоните вијак. Имајте на уму: испод матице се налази опружна подлошка.
4. Са инсталираним извлакачем, притисните иглу кугличног зглоба из контролне руке.
5. Држећи вијак који учвршћује подупирач за полугу од окретања другим кључем, одврните матицу (испод матице се налази опружна подлошка).
6. Померите ручицу надоле.
7. Док држите завртањ између полуге и држача да се не окреће другим кључем, одврните матицу (испод матице се налази опружна подлошка).
8. Уклоните вијак и уклоните ручицу. Поставите ручицу обрнутим редоследом од уклањања. На крају затегните монтажне навртке са возилом на тлу тако што ћете претходно неколико пута љуљати предњи део возила. Проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова.