Особенности технического обслуживания амортизаторов

Проверьте состояние резиновых втулок, когда помощник сильно раскачивает машину. Изношенные втулки подлежат замене. Как правило, такая работа трудностей не вызывает.

Потеки масла на корпусе амортизатора говорят об износе сальников. Если амортизатор разборный, такая замена не отнимает много времени. Ремкомплекты для такого ремонта в продаже есть постоянно. Раз уж Вы вскрыли амортизатор, разберите его, промойте и залейте свежую амортизаторную жидкость МГП-10 — в передний 120±5 мл, в задний 195±5 мл. После этого амортизатор будет работать не хуже нового. При отсутствии МГП-10 допустимо заливать масла для автоматических коробок передач. Конечно, это дорогое удовольствие, но все равно дешевле новых амортизаторов.