Schéma vnútorného vetrania a vykurovania
- 1 – indikátor teploty kvapaliny chladiaceho systému motora;
- 2 – rotačné deflektory;
- 3-prívod vzduchu poklop (na kapotu;
- 4 – kryt otvoru prívodu vzduchu;
- 5 – potrubie na odvod chladiacej kvapaliny;
- 6 – potrubie na prívod horúcej kvapaliny do radiátora ohrievača;
- 7 – kohútik ohrievača;
- 8 – kryt rozvodu vzduchu plášťa ohrievača;
- 9 – páka ovládania kohútika ohrievača;
- 10 – páka ovládania poklopu nasávania vzduchu;
- 11 – trojpolohový prepínač elektrického ventilátora ohrievača.
- Modré šípky - studený vzduch;
- ružové šípky – ohriaty vzduch;
- červené šípky - chladiaca kvapalina
Obrázok ukazuje:
- umiestnenie ovládačov vetrania a vykurovania priestoru pre cestujúcich;
- pohyb studeného a ohriateho vzduchu;
- obeh chladiacej kvapaliny.
Vetranie a vykurovanie priestoru pre cestujúcich sú regulované v závislosti od vonkajšej teploty vzduchu.
Vnútorné vetranie
Vonkajší vzduch sa môže dostať do interiéru vozidla:
- s otvorenými oknami predných dverí;
- so spustenými oknami dverí;
- cez deflektory 2, ak posuniete hornú páku 10 na ovládanie krytu poklopu nasávania vzduchu doprava;
- s otvoreným krytom rozvodu vzduchu 8, ak posuniete hornú páku 10 doprava.
Pri otáčaní deflektorov sa mení smer prúdenia vzduchu. V prípade potreby je možné množstvo privádzaného vzduchu zvýšiť zapnutím elektrického ventilátora spínačom 11 do príslušného režimu.
Zabránenie zahmlievaniu čelného skla
Aby sa predné sklo nezahmlievalo, stačí naň nasmerovať studený vzduch, k čomu je potrebné posunúť hornú páčku 10 doprava, zavrieť kryt 8 a natočiť deflektory tak, aby sa prúd vzduchu rozdelil na väčšiu plochu predného skla. Na zohriatie privádzaného vzduchu posuňte páčku 9, ktorá reguluje prietok chladiacej kvapaliny do chladiča ohrievača, čiastočne doprava.
Vnútorné vykurovanie
Vyhrievanie interiéru auta a ochrana čelného skla pred zamrznutím:
- posuňte páky 9 a 10 doprava;
- zapnite elektrický ventilátor ohrievača;
- otvorte kryt rozvodu vzduchu 8.
Teplý vzduch bude smerovať do priestoru nôh vodiča a spolujazdca a na čelné sklo. Ak chcete predné sklo zohriať rýchlejšie, zatvorte kryt 8. Ak je okolitá teplota veľmi nízka, posuňte páčku 10 na časť jej dráhy doprava, aby ste obmedzili prúdenie studeného vzduchu.
Informácie sú zverejnené na webovej stránke [VAZBOOK]