Ovládacie prvky a nástroje (VAZ-21011)

Spínače na stĺpiku riadenia

Prístrojová doska

Riadiace orgány

1 – spínač vonkajšieho osvetlenia. Stlačením spodného ramena tlačidla sa rozsvietia obrysové svetlá a osvetlenie ŠPZ, ak je kľúč v spínacej skrinke v polohe 1 alebo 3. Vonkajšie osvetlenie sa vypne stlačením horného ramena tlačidla.
2 – spínač osvetlenia združeného prístroja. Osvetlenie prístrojovej dosky sa zapína stlačením spodného ramena tlačidla pri zapnutom vonkajšom osvetlení.
3 – rezerva.
4 – páčka spínača svetlometov (pozri kresba Spínače na stĺpiku riadenia). Keď je zapnuté vonkajšie osvetlenie, ak je páčka v polohe:

I – svetlá vypnuté;
II – zapnuté stretávacie svetlá;
III – svietia diaľkové svetlá. Diaľkové svetlá je možné zapnúť posunutím páčky smerom k sebe pozdĺž stĺpika riadenia.

5 – páčka prepínača smerových svetiel. Keď je páka posunutá do polohy (pozri kresba Spínače na stĺpiku riadenia) A zapína pravú smerovku, v polohe B – ľavú smerovku. Keď auto ide po zákrute rovno, páka sa automaticky vráti do pôvodnej polohy. Túto operáciu je možné vykonať aj manuálne.
6 – spínač zapaľovania.
7 – združený prístroj.
8 – spínač zvukového signálu.
9 – páčka spínača stieračov a ostrekovačov. Je pod napätím, keď je kľúč v spínacej skrinke v polohe 1 alebo 3. V polohe I (pozri kresba Spínače na stĺpiku riadenia) všetko je vypnuté, v polohe II stierač pracuje prerušovane a v polohe III – nepretržite. Keď stlačíte páčku smerom k sebe, bez ohľadu na jej polohu sa zapne ostrekovač čelného skla.
Na vozidle VAZ-2101 sa stierače predného skla zapínajú spínačom inštalovaným na ľavej strane prístrojovej dosky a umývajú sa stlačením pedálu čerpadla ostrekovača, ktorý sa nachádza pod rukoväťou zámku kapoty.

10 – ozdobný kryt rádiovej zásuvky.
11 – rotačné deflektory. Slúžia na usmernenie prúdu vzduchu na čelné sklo alebo do interiéru auta.
12 – trojpolohový prepínač elektrického ventilátora ohrievača. Je pod napätím, ak je kľúč v spínacej skrinke otočený do polohy 1 alebo 3. Po stlačení horného ramena kľúča sa zapne nízka rýchlosť elektrického ventilátora a po stlačení spodného ramena sa zapne vysoká rýchlosť. V strednej polohe je elektrický ventilátor vypnutý.
13 – páka ovládania kohútika ohrievača. Pohybom páky sa reguluje prívod chladiacej kvapaliny z motora do chladiča ohrievača.
14 – páka ovládania krytu poklopu nasávania vzduchu. Pohybom páky sa reguluje prívod vonkajšieho vzduchu cez radiátor ohrievača.
15 – popolník. Ak chcete použiť popolník, potiahnite jazýček smerom k sebe. Ak ho chcete vyčistiť, zatlačte na doštičku hasiaceho prístroja a vyberte ju z otvoru.
16 – úložný box. Pre prístup k úložnému priestoru vyklopte veko nahor. Ak je kľúč v spínacej skrinke v polohe 1 alebo 3, vnútro skrinky je osvetlené baterkou.
17 – prístrojová doska.
18 – rukoväť pohonu zámku kapoty.
19 – poistková skrinka.
20 – zásuvka na pripojenie prenosnej lampy.
21 – pedál spojky.
22 – brzdový pedál.
23 – rukoväť ovládania vzduchovej klapky karburátora. Keď je rukoväť vytiahnutá, vzduchová klapka je zatvorená, keď je stlačená, je otvorená.
24 – plynový pedál.
25 – zapaľovač cigariet. Pre použitie stlačte tlačidlo na kazete, ktorá zostane v zapustenej polohe. Po približne 15 sekundách sa kazeta automaticky vráti do pôvodnej polohy, pripravená na použitie. Keď je zapnuté vonkajšie osvetlenie, špeciálna lampa osvetľuje zásuvku zapaľovača cigariet.
26 – radiaca páka.
27 – páka parkovacej brzdy. Posunutím páky nahor sa aktivujú brzdové čeľuste zadných kolies a pri zapnutom zapaľovaní sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka parkovacej brzdy. Ak chcete páku vrátiť do pôvodnej polohy, stlačte tlačidlo na konci rukoväte. Keď páčku posuniete nadol, kontrolka zhasne. V prípade potreby je možné použiť parkovaciu brzdu počas jazdy na spomalenie alebo použiť súčasne s prevádzkovými brzdami.
28 – kontrolka rezervy paliva (pozri kresba Prístrojová doska). Svieti na oranžovo, ak v palivovej nádrži zostáva menej ako 4–6,5 litra benzínu.
29 – ukazovateľ hladiny paliva.
30 – rýchlomer. Červené značky na stupnici pri číslach 40, 60 a 100 označujú rýchlosti vozidla, ktoré sa neodporúčajú prekračovať pri jazde na prvý, druhý a tretí prevodový stupeň.
31 – indikátor teploty kvapaliny chladiaceho systému motora. Keď sa ručička posunie do červenej zóny stupnice, znamená to, že sa motor prehrieva. V takom prípade skontrolujte napnutie hnacieho remeňa generátora a činnosť termostatu.
32 – kontrolka parkovacej brzdy a nízkej hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je zapaľovanie zapnuté, kontrolka sa rozsvieti červeným blikajúcim svetlom, keď je páka parkovacej brzdy zdvihnutá. Neprerušované svetlo signalizuje, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesla pod povolenú hranicu v dôsledku spotreby kvapaliny alebo poškodenia systému.
33 – kontrolka tlaku oleja v systéme mazania motora. Svieti na červeno, keď je zapnuté zapaľovanie a motor beží, ak je tlak v mazacom systéme nedostatočný.
34 – kontrolka nabitia batérie. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na červeno a zhasne ihneď po naštartovaní motora. Ak sa kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, znamená to slabé napnutie hnacieho remeňa generátora alebo poruchu samotného generátora.
35 – počítadlo kilometrov.
36 – kontrolka smerovky. Rozsvieti sa zeleným blikajúcim svetlom, keď je aktivované pravé alebo ľavé smerové svetlo.
37 – kontrolka bočného svetla. Rozsvieti sa na zeleno, keď sú zapnuté vonkajšie svetlá.
38 – kontrolka diaľkových svetiel. Rozsvieti sa na modro, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.