Schéma zapojenia vonkajšieho osvetlenia
1 – predné svetlá s obrysovými svetlami; 2 – batéria; 3 – generátor; 4 – lampa pod kapotou; 5 – poistková skrinka; 6 – spínač brzdových svetiel; 7 – objímka pre prenosnú lampu; 8 – Spínač spätného svetla; 9 – spínač zapaľovania; 10 – spínač vonkajšieho osvetlenia; 11 – rýchlomer s indikátorom parkovacieho svetla; 12 – Lampa osvetlenia kufra; 13 – zadné svetlá s obrysovými, brzdovými a cúvacími svetlami; 14 – osvetlenie ŠPZ.
Predné obrysové svetlá sú inštalované v predných svetlometoch (svetlomety) spolu so smerovkami.
Zadné združené svetlá integrujú obrysové svetlá (vo vonkajších častiach, bližšie k ŠPZ), cúvacie svetlá, brzdové svetlá (umiestnené v stredných častiach) a smerovku (vo vonkajších častiach). Difúzory sekcií smerových svetiel sú oranžové, cúvacie svetlo biele a ostatné červené. Tabuľku s evidenčným číslom osvetľujú dve svetlá inštalované v dodatočných častiach zadných svetiel.
Spínač brzdových svetiel namontovaný na konzole zostavy pedálu sa aktivuje pri stlačení brzdového pedála. Okruh brzdových svetiel je pripojený k batérii a obchádza spínač zapaľovania.
Spínač cúvacích svetiel, inštalovaný v skrini prevodovky na pravej strane, funguje iba pri zapnutom zapaľovaní.
Stredové stĺpiky karosérie sú vybavené svietidlami vnútorného osvetlenia so zabudovanými spínačmi. Ďalšie spínače sú inštalované na stojanoch vo dverách. Pri otvorení ktoréhokoľvek z dverí sa rozsvieti vnútorné osvetlenie bez ohľadu na polohu spínačov v svietidlách. Obvody vnútorného osvetlenia sú vždy pod napätím. Svetlo motorového priestoru je inštalované na prednom paneli v motorovom priestore. Funguje to len vtedy, keď svietia vonkajšie svetlá a je otvorená kapota (objímka lampy má vypínač).
(Text je prevzatý z online zdroja: VAZBOOK.RU)