Odstránenie
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri "Batéria - demontáž a inštalácia").
3. Odstráňte kryty hriadeľa stĺpika riadenia (pozri "Kryty hriadeľa riadenia - demontáž a montáž").
4. Odpojte konektor káblového zväzku od kontaktov spínača zapaľovania (zámku).
5. Vložte kľúč do spínača zapaľovania. Otočíme kľúčom do polohy "0" a mierne otočíme volantom doprava a doľava, aby sme odblokovali hriadeľ riadenia.
6. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky, ktoré zaisťujú zámok ku konzole hriadeľa riadenia.
Článok je prevzatý z online zdroja VAZBOOK.RU
7. Pomocou skrutkovača alebo iného vhodného nástroja zatlačte držiak zámku cez bočný otvor v držiaku a vyberte zámok z otvoru držiaka.
Vyšetrenie
Na dokončenie práce budete potrebovať multimeter.
Ak chcete striedavo skontrolovať skupinu kontaktov (v súlade s tabuľkou. 13.4) sondy ohmmetra pripájame na svorky spínača zapaľovania a kontrolujeme spínanie kontaktov v rôznych polohách kľúča. V použiteľnej kontaktnej skupine by mal odpor smerovať k nule. Ak je odpor väčší ako nula, kontakty sú znečistené alebo spálené.
Tabuľka 13.4. Prepínanie kontaktov spínača zapaľovania (zámok)
| Poloha kľúča v spínači zapaľovania | Kontakty pod napätím | Spínané obvody |
| 0 | 30 a 30/1 | - |
| I | 30-INT | Vonkajšie osvetlenie, stierače a ostrekovače |
| 30/1-15 | Budiace vinutie generátora, zapaľovací systém, systém riadenia pneumatického ventilu karburátora, napájací a riadiaci systém (pre vstrekovací motor), smerovky, kontrolné prístroje, kúrenie, vyhrievanie zadného skla, cúvacie svetlá | |
| II | 30-INT | Pozri pozíciu I |
| 30/1-15 | Pozri pozíciu I | |
| 30-50 | Štartér | |
| III | 30-INT | Pozri pozíciu I |
Nahradenie skupiny kontaktov
1. Pomocou skrutkovača vyberte poistný krúžok z drážky v tele zámku.
2. Odstráňte skupinu kontaktov z tela zámku.
Montáž
1. Nainštalujeme kontaktnú skupinu zámku, pričom široký výstupok A na kontaktnej skupine zarovnáme so širokou drážkou B na tele zámku a súčasne zarovnáme drážku B na konci osi kontaktnej skupiny s koncovým výstupkom G osi zámku.
2. Inštalácia odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí.